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Alonso, feliz con el McLaren pese a la falta de velocidad en Bakú

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Alonso, feliz con el McLaren pese a la falta de velocidad en Bakú
Por:
, Redactor
27 abr. 2018 17:32

El piloto español de McLaren lideró la zona media de la parrilla en los entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán, pero advierte del déficit de su coche.

Fernando Alonso, McLaren

El llamado 'primero del resto', más allá de los pilotos de MercedesFerrari y Red Bull, fue Fernando Alonso en los segundos entrenamientos de Azerbaiyán. Se coló 6º aprovechando la mala vuelta de Vettel y mejoró la séptima posición en la que había acabado los primeros libres.

El asturiano se mostró contento con el rendimiento de su coche durante todo el viernes en Bakú: "Fue bastante bien, estuve bastante cómodo todo el día, especialmente en los segundos libres. Hicimos algunos cambios y creo que especialmente en frenada nos sentimos cómodos y capaces de atacar las curvas".

Sin embargo, el bicampeón reveló que aprovechó el rebufo de uno de sus rivales para hacer su mejor vuelta, la que le colocó en el top10, y pide cautela a la hora de analizar los resultados: "El tiempo de vuelta aquí depende básicamente del rebufo que se puede lograr al final de la vuelta y en todas mis vueltas Hulkenberg me dio rebufo, así que logré algunas décimas gratis ahí que probablemente no sea real. Creo que noveno o décimo es una posición más real, así que creo que estaremos cerca de la Q3".

Cuando se le preguntó si será sencillo llegar a la Q3 visto lo visto en la primera jornada, Alonso declaró: "Creo que es posible que algunos elijan estrategias diferentes si no pueden luchar por la pole position. Para nosotros va a ser difícil. En dos o tres décimas puedes pasar de séptimo a decimocuarto, y a ver cómo sale. Esperemos tener la oportunidad de pasar a la Q3, aunque esta es una de esas carreras en las que realmente no sabes si salir noveno o décimo es mejor que salir 11º o 12º y elegir estrategia".

Avisaba Alonso antes de llegar a Bakú de que le preocupaba el déficit de su coche en las largas rectas del trazado. McLaren trabajó en ello y, sobre el resultado de los cambios, el asturiano dijo: "Creo que tengo un poco más de velocidad. De todos los cambios que hicimos en términos de configuración, el 90% estaban destinados a que el coche fuera más rápido en recta y a ver cuánto nos comprometía eso en curva".

"Creo que todos fueron en la dirección que queríamos. Todos han sido positivos. Pero todavía nos falta velocidad y probablemente en la carrera tendremos que lidiar con eso".

Por último, confirmaba Alonso que estaba satisfecho con el MCL33 tras las dos primeras sesiones de libres: "Definitivamente feliz. Creo que fue un coche cómodo de conducir, lo cual es importante en un circuito así, donde tienes que estar muy seguro. Eso es lo que hemos logrado, y fuimos bien en los tres sectores. Creo que aún tendremos más el sábado. Será una lucha apretada en la zona media de la parrilla, y con suerte tendremos opciones".

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Fernando Alonso, McLaren MCL33 y Marcus Ericsson, Sauber C37

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Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, and Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda

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Esteban Ocon, Force India VJM11 Mercedes, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault, y Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

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Obra que representa a Stoffel Vandoorne, McLaren y Fernando Alonso, McLaren, fumando Shisha

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