Fórmula 1 GP de Canadá

Alonso, tras otra exhibición: "Hoy no muchos pilotos han hecho mejor trabajo"

Fernando Alonso logra un sexto puesto de mérito en Montreal tras una Q3 llena de estrategia y talento, manteniendo su racha de cuatro clasificaciones consecutivas en zona de puntos.

Pol Hermoso

Editado: 14 jun 2025, 22:19

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso ha vuelto a brillar en un sábado donde los pilotos marcan la diferencia. En un circuito como el Gilles Villeneuve, que premia la confianza y el talento, el asturiano ha sacado petróleo de su Aston Martin para clasificar sexto, superando incluso a coches teóricamente más rápidos como el McLaren de Lando Norris o el Ferrari de Charles Leclerc.

No es casualidad. Es la cuarta Q3 consecutiva para Alonso, que desde la introducción del nuevo paquete de mejoras en Imola ha recuperado sensaciones. "Estoy muy contento. Estamos en un buen momento, yo creo, de conducción y de feeling con el coche. Al principio del año tenía dificultades para sentir lo que el coche necesitaba. Era muy confuso", reconoció.

"Desde Imola hemos conseguido una conexión entre piloto y coche. Puedo empujar al máximo y llevamos cuatro Q3 seguidas. Hay que aprovechar este momento y alargarlo todo lo posible".

Lo cierto es que Alonso ha logrado una clasificación sobresaliente en un sábado donde muchos erraron en el momento clave. Él acertó en todo: estrategia, neumáticos y ejecución. Empezó la sesión con el compuesto medio (C5), algo arriesgado tras la bandera roja, y luego remató con los blandos. "Ha salido bien. En la Q1 pusimos el amarillo por primera vez en todo el fin de semana, cruzando los dedos de que fuera una buena elección, porque no teníamos rojos para poner. Nos quitamos presión al ver que éramos competitivos".

"No tenemos el ritmo de Norris ni de Ferrari"

A pesar del resultado, Alonso fue realista con sus opciones para la carrera: "Tenemos falta de velocidad punta, seguramente. Hemos ido rápidos todo el fin de semana, pero están Norris y Leclerc detrás. Es un poco irreal pensar que vamos a acabar delante de ellos. En mi cabeza es como si saliese octavo, y a ver si podemos mantener ese octavo o noveno y sumar algún punto".

Alonso sabe que tiene por detrás a rivales más veloces, y que el tercer sector del trazado canadiense es su gran debilidad. Pero también confía en sus armas: "Estoy relativamente confiado para mañana y optimista. Salimos sextos, y aquí la parte par de la parrilla tiene incluso más agarre que la otra. A ver si podemos adelantar a Hamilton en la salida. Luego sabemos que vamos a perder alguna posición, pero esperemos que no sean muchas".

Además, recuerda que Montreal es sinónimo de caos y oportunidades: "Aquí en Canadá puede haber una o dos paradas, muchos safety cars, virtual safety cars… los muros están cerca. Tenemos que hacer una carrera con un nivel de atención extremo".

El neumático C6

Sobre la elección de neumáticos, Alonso dejó claro que el compuesto más duro del fin de semana, el C6, no se adapta al AMR25: "Es un neumático un poco frágil para nuestro coche. Cuando empujamos al límite, no nos da la confianza. El neumático cede en algún momento de la vuelta. Sin embargo, con el C5, el amarillo, podemos ir a tope y siempre responde. Tuvimos esa sensación en Imola, la confirmamos en Mónaco y aquí fuimos ya con todo desde los libres".

Con una sonrisa irónica, Fernando bromeó: "Tenemos que tener copyright de nuestras ideas. En Imola fuimos Russell y yo con el medio, ahora se copió Verstappen y quedó segundo".

"No muchos han hecho mejor trabajo hoy"

Más allá del resultado, Alonso se quedó con las sensaciones: "Este año nos da igual quedar séptimos, octavos o quintos en constructores. No vamos a luchar por el Mundial, así que es lo de menos. Pero estoy contento. Las prestaciones de hoy están a un buen nivel. Quitando a Max y a Russell, que ha estado muy fuerte todo el fin de semana, no creo que haya muchos pilotos que hayan hecho mejor trabajo".

En ese sentido, destacó su motivación intacta: "Cuando no estás peleando por el Mundial o los podios, siempre hay dudas contigo mismo. Pero me siento bien".

Y sí, también hubo espacio para bromas sobre su look de este fin de semana, con bigote incluido: "Creo que me copiarán, como con los amarillos", dijo entre risas. Magia, confianza y mucho oficio. Lo de Fernando Alonso, a sus 43 años, sigue siendo de otro planeta.

También puedes leer:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Sainz, furioso tras caer en Q1 en Canadá: "Mi fin de semana está destruido"

Siguiente artículo Leclerc: "Estoy cabreado por el tráfico. Podía haber hecho la pole"

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Pol Hermoso



La esperanza de Sainz en Las Vegas retrata a Williams: estar a medio segundo de la zona media

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

7 h

La esperanza de Sainz en Las Vegas retrata a Williams: estar a medio segundo de la zona media



Saltos, historia y una sorpresa: la gran fiesta de Toni Bou y Repsol Honda en Barcelona

Otras motos

Otras motos 21 h

Saltos, historia y una sorpresa: la gran fiesta de Toni Bou y Repsol Honda en Barcelona



La escueta reacción de Hamilton cuando le preguntan por su batalla con Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

La escueta reacción de Hamilton cuando le preguntan por su batalla con Alonso

Más de

Fernando Alonso



Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos



Alonso, una de cal y una de arena en Brasil: "Perdemos mucho en recta, pero era fenomenal en curvas"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 d

Alonso, una de cal y una de arena en Brasil: "Perdemos mucho en recta, pero era fenomenal en curvas"



F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 d

F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing

Más de

Aston Martin



Honda admite que podría tardar semanas en descubrir la causa de sus fallos de batería

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

22 h

Honda admite que podría tardar semanas en descubrir la causa de sus fallos de batería



La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?



Aston Martin "no quería correr riesgo" con Alonso: por qué tardaron en parar y dónde perdió 3s

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 d

Aston Martin "no quería correr riesgo" con Alonso: por qué tardaron en parar y dónde perdió 3s

Últimas noticias



Los nuevos récords del trío de Toyota tras conquistar el título del WEC 2026

WEC

WEC WEC

Monza

21 min

Los nuevos récords del trío de Toyota tras conquistar el título del WEC 2026



Aldeguer: "Es difícil compensar con una pierna, una mano y una espalda que no están bien"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

49 min

Aldeguer: "Es difícil compensar con una pierna, una mano y una espalda que no están bien"



Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 h

Verstappen explica por qué es tan bueno bajo la lluvia en Brasil



Mercedes baraja centrarse en Russell tras perder 90 puntos con Verstappen en 5 fines de semana

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

2 h

Mercedes baraja centrarse en Russell tras perder 90 puntos con Verstappen en 5 fines de semana

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse