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Declaraciones

Alonso: "Renault quiere volver al podio, yo también"

Fernando Alonso vuelve a la Fórmula 1 en 2021 con Renault F1 Team y se mostró emocionado y orgulloso de regresar al equipo con el que ganó sus dos títulos mundiales.

Mira: Alonso vuelve a la F1 con Renault para 2021

Las primeras palabras de Fernando Alonso como nuevo piloto de Renault F1 Team para la Fórmula 1 2021 han sido de recuerdo. De rememorar los años mágicos en los que fue campeón del mundo de F1 con la marca del rombo.

"Renault es mi familia, mis recuerdos más profundos en Fórmula 1, con mis dos títulos mundiales, pero ahora estoy mirando hacia el futuro", aseguró el asturiano en el comunicado oficial.

"El volver al equipo que me dio la oportunidad de empezar mi carrera deportiva y que ahora me da la opción de volver al máximo nivel es una gran fuente de orgullo y lo hago con una inmensa emoción. Mi decisión de volver a la F1 y con Renault se ha valorado con calma. Estoy seguro de quién soy actualmente y también de los proyectos de Renault".

El anuncio y más:

Pero Alonso vuelve con la idea de volver a luchar por cosas importantes, como ya aseguró en su despedida de la F1 hace ya casi dos años. 

"Tengo principios y ambiciones que encajan con el proyecto de la escudería. Su progreso este invierno le da credibilidad a esos objetivos para la temporada 2022 y compartiré toda mi experiencia en las carreras con todos, desde los ingenieros a los mecánicos y mi compañero de equipo", apunta. 

"El equipo quiere y tiene los medios para volver al podio, como yo. Sé lo afortunado que soy de haberme tomado una pausa en la F1 y ahora volver. Creo que con la nueva normativa, la categoría volverá a poner al piloto en el centro de atención, con más justicia e igualdad entre los equipos. Estoy listo, estoy de vuelta".

Descúbrelo:

Alonso: "El objetivo es hacer campeón a Renault"

Alonso profundizó en sus sentimientos en una rueda de prensa virtual junto a Cyril Abiteboul, jefe de Renault F1 Team, asegurando que su objetivo es volver a hacer campeón a Renault, ya sea con él como piloto o con alguien joven.

“Obviamente, es un día extremadamente feliz para mí, por volver a la F1 pero también por hacerlo con equipo donde tuve las mejores experiencias en esta categoría. Conozco mucha gente allí, los ingenieros, mecánicos, su pasión, lo hambrientos de éxito que siguen estando y creo que con la nueva normativa para 2022 hay opciones de tener un campeonato más igualado y justo", apuntó.

"Soy consciente de la importancia de la Renault Academy para el grupo. Los jóvenes talentos son el futuro y en mi experiencia personal, todos los equipos que han invertido en algo así, han tenido éxito. Intentaré ayudarles al máximo en cuanto a conocimientos y pilotaje. Tengo clara mi misión: no estoy solo para subirme al coche, sino también para ayudar a Renault fuera de él. Trataré de dar el máximo en pista, pero también de convertir al equipo en campeón del mundo, sí es conmigo, genial, y si es con un piloto más joven, también estaré orgulloso de ello".

Alonso deja claro que su idea inicial era volver en 2021 para entrar ya con la nueva normativa técnica, que la COVID-19 ha obligado a aplazar para 2022.

"Probablemente, mi primera intención era dejar la F1 en 2018 y ver cómo era la vida fuera y esperar para la normativa 2021. Pero esta se ha propuesto a 2022 por la COVID-19, aun así, estar en la categoría en 2021 como preparación para mí y para el equipo, me hace estar feliz", asegura. 

"Creo que 2021 puede ser útil en cuanto a rodaje y a crear esa inercia positiva para 2022. Soy muy consciente de dónde vamos a estar en los primeros pasos, pero estoy muy ilusionado y con ganas de divertirme también". 

"Soy consciente de todo, no he estado bajo tierra durante estos dos años. Sé que solo un equipo ganará en 2020 y probadamente también en 2021, pero así son las cosas para los otros 19 pilotos que estamos en la parrilla. Pero tenemos que estar centrados en nuestro futuro y espero que 2022 traiga algo de justicia al deporte y que todos estemos más apretados".

"Creo que hay tiempo suficiente para trabajar en esos proyectos y en construir la tendencia positiva. Estoy relajado, soy consciente de cómo será 2021, pero tengo esperanzas para 2022. Esto es cuestión de construir algo juntos, algo en lo que confiamos, para lo que se necesita instalaciones, inversión, y todos esos ingredientes están en Renault y estoy relajado".

Todos los triunfos de Fernando Alonso en Fórmula 1: carrera, circuito, equipo, coche, motor y neumáticos

(Si no puedes ver las fotos, pulsa a 'Versión completa' al final del artículo)

1- GP de Hungría 2003, Hungaroring

1- GP de Hungría 2003, Hungaroring

Foto de: LAT Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R23B

Motor: Renault V10

Neumáticos: Michelin

2- GP de Malasia 2005, Sepang

2- GP de Malasia 2005, Sepang

Foto de: LAT Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R25

Motor: Renault V10

Neumáticos: Michelin

3- GP de Bahrein 2005, Sakhir

3- GP de Bahrein 2005, Sakhir

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R25

Motor: Renault V10

Neumáticos: Michelin

4- GP de San Marino 2005, Ímola

4- GP de San Marino 2005, Ímola

Foto de: LAT Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R25

Motor: Renault V10

Neumáticos: Michelin

5- GP de Europa 2005, Nürburgring

5- GP de Europa 2005, Nürburgring

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R25

Motor: Renault V10

Neumáticos: Michelin

6- GP de Francia 2005, Magny-Cours

6- GP de Francia 2005, Magny-Cours

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R25

Motor: Renault V10

Neumáticos: Michelin

7- GP de Alemania de 2005, Hockenheim

7- GP de Alemania de 2005, Hockenheim

Foto de: LAT Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R25

Motor: Renault V10

Neumáticos: Michelin

8- GP de China de 2005, Shanghai

8- GP de China de 2005, Shanghai

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R25

Motor: Renault V10

Neumáticos: Michelin

9- GP de Bahrein de 2006, Sakhir

9- GP de Bahrein de 2006, Sakhir

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R26

Motor: Renault V8

Neumáticos: Michelin

10- GP de Australia de 2006, Albert Park

10- GP de Australia de 2006, Albert Park

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R26

Motor: Renault V8

Neumáticos: Michelin

11- GP de España de 2006, Circuit de Barcelona-Catalunya

11- GP de España de 2006, Circuit de Barcelona-Catalunya

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R26

Motor: Renault V8

Neumáticos: Michelin

12- GP de Mónaco de 2006, Montecarlo

12- GP de Mónaco de 2006, Montecarlo

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R26

Motor: Renault V8

Neumáticos: Michelin

13- GP de Gran Bretaña de 2006, Silverstone

13- GP de Gran Bretaña de 2006, Silverstone

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R26

Motor: Renault V8

Neumáticos: Michelin

14- GP de Canadá de 2006, Circuit Gilles Villeneuve

14- GP de Canadá de 2006, Circuit Gilles Villeneuve

Foto de: Eric Gilbert

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R26

Motor: Renault V8

Neumáticos: Michelin

15- GP de Japón de 2006, Suzuka

15- GP de Japón de 2006, Suzuka

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R26

Motor: Renault V8

Neumáticos: Michelin

16- GP de Malasia de 2007, Sepang

16- GP de Malasia de 2007, Sepang

Foto de: XPB Images

Equipo: McLaren

Coche: McLaren MP4-2

Motor: Mercedes V8

Neumáticos: Bridgestone

17- GP de Mónaco de 2007, Montecarlo

17- GP de Mónaco de 2007, Montecarlo

Foto de: XPB Images

Equipo: McLaren

Coche: McLaren MP4-2

Motor: Mercedes V8

Neumáticos: Bridgestone

18- GP de Europa, Nürburgring

18- GP de Europa, Nürburgring

Foto de: XPB Images

Equipo: McLaren

Coche: McLaren MP4-2

Motor: Mercedes V8

Neumáticos: Bridgestone

19- GP de Italia de 2007, Monza

19- GP de Italia de 2007, Monza

Foto de: XPB Images

Equipo: McLaren

Coche: McLaren MP4-2

Motor: Mercedes V8

Neumáticos: Bridgestone

20- GP de Singapur, Marina Bay

20- GP de Singapur, Marina Bay

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R28

Motor: Renault V8

Neumáticos: Bridgestone

21- GP de Japón, Fuji

21- GP de Japón, Fuji

Foto de: XPB Images

Equipo: Renault F1

Coche: Renault R28

Motor: Renault V8

Neumáticos: Bridgestone

22- GP de Bahrein de 2010, Sakhir

22- GP de Bahrein de 2010, Sakhir

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F10

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Bridgestone

23- GP de Alemania de 2010, Hockenheim

23- GP de Alemania de 2010, Hockenheim

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F10

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Bridgestone

24- GP de Italia de 2010, Monza

24- GP de Italia de 2010, Monza

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F10

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Bridgestone

25- GP de Singapur de 2010, Marina Bay

25- GP de Singapur de 2010, Marina Bay

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F10

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Bridgestone

26- GP de Corea de 2010, Circuito Internacional de Corea del Sur

26- GP de Corea de 2010, Circuito Internacional de Corea del Sur

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F10

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Bridgestone

27- GP de Gran Bretaña de 2011, Silverstone

27- GP de Gran Bretaña de 2011, Silverstone

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari 150° Italia

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Pirelli

28- GP de Malasia de 2012, Sepang

28- GP de Malasia de 2012, Sepang

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F2012

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Pirelli

29- GP de Europa de 2012, Circuito urbano de Valencia

29- GP de Europa de 2012, Circuito urbano de Valencia

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F2012

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Pirelli

30- GP de Alemania de 2012, Hockenheim

30- GP de Alemania de 2012, Hockenheim

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F2012

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Pirelli

31- GP de China de 2013, Shanghai

31- GP de China de 2013, Shanghai

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F138

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Pirelli

32- GP de España de 2013, Circuit de Barcelona-Catalunya

32- GP de España de 2013, Circuit de Barcelona-Catalunya

Foto de: XPB Images

Equipo: Scuderia Ferrari

Coche: Ferrari F138

Motor: Ferrari V8

Neumáticos: Pirelli

32

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