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Alonso: "Si McLaren no me permite luchar por podios, veremos quién sí"

El piloto español vuelve a la Fórmula 1 tras su impresionante victoria en las 24 horas de Le Mans 2018 y deja claro que su futuro dependerá de lo que McLaren pueda ofrecerle.

Sergio Lillo

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Editado: 21 jun 2018, 14:44

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Fernando Alonso, McLaren, celebra sus 300 grandes premios con Eric Boullier, director de McLaren

Fernando Alonso cambió los colores de Toyota, con los que ganó las pasadas 24 horas de Le Mans 2018, por los de McLaren, con quien se prepara para afrontar tres fines de semana consecutivos de carreras en la Fórmula 1.

El futuro del español aún está en el aire, a pesar de que firmó un contrato multianual con McLaren a finales de 2017, y por ello se le preguntó en la rueda de prensa de la FIA.

“Bueno, creo que una cosa que tenemos que esperar y ver durante un par de meses es el compromiso que van a adquirir las distintas partes con la F1, qué asientos van a quedar disponibles y qué pilotos van a estar en según qué asientos, sobre todo en los equipos de arriba. A partir de ahí, habrá que ver qué proyectos están disponibles, si voy a Indy, a por la Triple Corona o lo que me parezca más atractivo. Ahora sigo disfrutando de la victoria en Le Mans, y no estoy pensando mucho en ello", respondió el asturiano, que dejó claro que "no hay urgencia de nada".

A la pregunta de si le gustaría estar de vuelta en las 500 millas de Indianápolis en 2019, Alonso volvió a ser evasivo: “No pensé mucho en eso todavía. El año pasado tendimos un objetivo muy atractivo el llegar a ganar allí para ser un piloto más completo. Obviamente, la victoria de Le Mans me acerca a esa Triple Corona, pero tengo que pensar y ver qué hago el año que viene".

Más de Alonso:

Las declaraciones del piloto español desde Paul Ricard encajan lo que Zak Brown apuntó a Motorsport.com en el fin de semana de las 24 horas de Le Mans. 

"El año pasado decidimos a finales de verano y este año esperamos que sea más o menos igual. Volveremos a sentarnos con él la semana que viene para seguir hablando", dijo el CEO de McLaren. "Es piloto de McLaren porque firmó un contrato multianual. Pero estamos negociando muchas cosas, no solo dónde correrá el año que viene".

Lo que sí dejó claro el español desde Paul Ricard es que McLaren no le ha dado lo que esperaban conseguir esta temporada 2018 y que analizará quién se lo puede dar en estos meses de verano.

"Lo que necesito es tener opciones de intentar ganar. Yo creo que uno de los objetivos del año pasado cuando renovamos era la esperanza de cambiar la unidad de potencia, ser competitivos, luchar por podios y ojalá por alguna victoria y no nos henos encontrado con eso. Somos 7º en el Mundial de pilotos, que es ser el mejor del resto, y es algo positivo. Pero lo que queremos es luchar por victorias y por el Mundial y ese es el objetivo para el año que viene. Y si no lo puede dar McLaren, ver quién lo puede dar".

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso  and #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Los ganadores de las 24 Horas de Le Mans 2018 #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Los ganadores de las 24 Horas de Le Mans 2018 #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Podio general: Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing

Los ganadores de las 24 Horas de Le Mans 2018: #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing celebra la victoria con el equipo

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, Toyota Gazoo Racing

Fernando Alonso, McLaren

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Fernando Alonso, McLaren MCL33

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