Alonso: "No es una sorpresa sufrir en la recta más larga del calendario"
Fernando Alonso se mostró "satisfecho" con su clasificación del GP de Las Vegas 2023 de F1 aunque lamentó la velocidad en recta del Aston Martin.
La clasificación del GP de Las Vegas 2023 de F1 pintaba muy bien tras el primer intento de la definitiva Q3, cuando Fernando Alonso se había colado tras los favoritos, cuarto, y estaba preparado para heredar la tercera plaza cuando se aplicara la sanción a Sainz.
Sin embargo, en el intento definitivo, no pudo mejorar y el resto de pilotos sí lo hizo, por lo que cayó a la décima posición, que se convierte en novena para la parrilla. Pese a que pudo quedar cierto sentimiento de lamento, el asturiano defendió que había exprimido el Aston Martin hasta donde se pudo. "Sí, muy satisfecho. Ha sido una jornada muy buena, hemos optimizado todas las vueltas. En la Q3 también contento con todas las vueltas, y no había mucho más", dijo ante los micrófonos de DAZN F1.
Ante los medios internacionales incluso definió como una sorpresa haber estado en Q3, pero se muestra contento con cómo cambió el Aston Martin desde el reciente Gran Premio de Sao Paulo: "Creo que ha ido bien. En general creo que estamos más contentos con el coche después de Brasil y aquí creo que teníamos un buen coche que podíamos pilotar, podíamos apretar, podíamos confiar en pasar cerca de los muros, así que estoy contento con el coche".
Sin embargo, considera que el circuito de Las Vegas con la recta del Strip castiga demasiado los puntos débiles de su monoplaza: "Creo que las características del circuito no son buenas para nosotros. Creo que hemos sido el coche más lento en recta durante las 22 carreras anteriores, así que no es una sorpresa que en la recta más larga del campeonato estemos sufriendo un poco. Equilibramos un poco en las curvas respecto a las rectas y el ritmo es el que es. Pero sí, llegar a la Q3 fue una agradable sorpresa y mañana veremos si podemos sumar algunos puntos".
Respecto a cómo pasó de cuarto en el primer intento a décimo en el segundo, dijo: "Bueno creo que usaron todos neumáticos usados en el primer intento, la mayoría. Pusieron todo para el último intento y sí, estamos como a media décima del séptimo, así que si hubiera acabado séptimo la sensación sería diferente. Pero para mí las vueltas fueron muy buenas en Q3".
La clasificación fue una constante evolución mientras el circuito de Las Vegas Strip mejoraba y los pilotos iban sintiéndose cada vez más cómodos en una pista nueva. Eso, considera Alonso, hizo que al final los coches se ordenaran por rendimiento en la Q3, lamentando que hubiera 'demasiadas oportunidades' y no pudiera aprovechar su experiencia a la hora de adaptarse.
"Como nos suele pasar muchas veces en circuitos nuevos, más oportunidades das, más juegos de neumáticos das a toda la gente, empiezan a optimizar todo y vuelves a tu sitio normal", explicó. "Si fuese una vuelta solo, o si fuese solo FP1 y luego la crono, como en las sprint, creo que tendría muchas más opciones de destacar un poco más. Pero cuando tienes cinco o seis intentos en la clasificación, todo el mundo poco a poco está ya al 100% cuando llega la Q3 y vuelves un poco a la realidad de cada coche".
"La Q1 es normalmente más fácil para mí que la Q3, cuando todo el mundo está optimizando las cosas".
Para el domingo (la carrera se disputa en sábado local, pero el domingo por la mañana en España), tendrá justo detrás a Lewis Hamilton, Carlos Sainz y Sergio Pérez, pero espera poder luchar contra el inglés y el mexicano, admitiendo que el Ferrari está a otro nivel.
"Carlos [Sainz], Hamilton, 'Checo' [Pérez]... tengo malos clientes justo detrás. Creo que los Ferrari están en otra liga aquí, así que no creo que sea mucha oposición para Carlos, a ver si podemos luchar con Hamilton y con 'Checo'", sentenció.
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