Alonso, 7º en Bakú: "Fue solo por persistencia y pundonor"

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Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 Renault, y Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Fernando Alonso volvió a sumar puntos este fin de semana en Bakú. El español suma cuatro de cuatro esta temporada con un coche que está lejos de dónde McLaren esperaba estar este 2018 con motor Renault. Y en el GP de Azerbaiyán lo hizo a la épica.

En la recta entre las curvas 2 y 3, Sergey Sirotkin se vio arrinconado por Nico Hulkenberg y Alonso y tocó a este último, pinchándole las dos ruedas derechas. El español tuvo que arrastrar su McLaren hasta boxes, dañando notablemente el fondo plano de este.

Una vez allí, y tras estar a punto de tocar el muro de la entrada del pitlane al ir sin neumáticos, sus mecánicos le montaron los Pirelli blandos y le cambiaron el alerón delantero. El Safety Car le permitió reengancharse al final del pelotón y ahí comenzó una nueva carrera... con un monoplaza dañado.

“La verdad es que estoy contento por los puntos. Seguramente es la mejor carrera que he hecho en mucho tiempo, o la mejor de mi vida. Llegué al pit de milagro y no tenia ni dos ruedas, ni alerón ,ni fondo, ni nada. Me cambiaron las ruedas y salimos con el SC. Me dijeron que el coche estaba muy dañado y pensaba que no podría acabar o que iría muy despacio", reconoció Alonso en los micrófonos de Movistar + F1.

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"Empecé a adelantar coches y a remontar. Luego con el último SC ganamos esas posiciones al final. La verdad es que sorprendente el resultado con un coche que estaba medio roto. Así que contento".

A la pregunta de cuántas décimas por vuelta le hicieron perder los daños del MCL33, el español respondió: "No lo sé. Todavía no he visto el coche ni he hablado con ellos. Pero me dijeron 'Daños significativos' y cuando suelen decir eso siempre es una mala noticia. Si es poco te dicen ‘Solo tienes un aletín dañado, no debería ser un problema’. Cuando me dijeron eso, me temí lo peor".

Aun así, Alonso logró recuperar posiciones y aprovecharse del último coche de seguridad a 11 vueltas del final tras el toque de los dos Red Bull para colarse en el top 10.

“Sí, fue una carrera muy loca. La verdad es que otro 7º y creo que hoy ha sido solo por persistencia y pundonor. Nadie hubiese llegado al pit lane, hubiesen aparcado el coche y si hubiesen llegado, habrían retirado el coche. Nosotros ni lo hemos retirado, ni lo hemos aparcado. Hemos luchado cada décima, cada vuelta, rozando los muros toda la carrera. Creo que ha sido la mejor carrera de mi vida", insistió.

“Ojalá no tuviéramos que adelantar tantas posiciones y saliésemos más arriba. Hoy tuvimos mala suerte en la salida con ese sandwich que nos hicieron. Luego tuvimos más suerte con el SC al final. Contento por volver a sumar puntos. Cuatro carreras, cuatro veces en los puntos. Hemos recortado puntos a Red Bull, que no han acabado hoy. Hemos tenido a Vettel justo delante, que era líder del campeonato, y no nos ha sacado muchos puntos".

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes, Sergio Perez, Force India VJM11 Mercedes, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault, y el resto del grupo al comienzo