Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Cómo Monza introdujo en la F1 carreras de rebufos al estilo de los óvalos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Cómo Monza introdujo en la F1 carreras de rebufos al estilo de los óvalos

Aprilia trabaja "8 días a la semana" para ganar el título de MotoGP a Ducati

MotoGP
MotoGP
GP de Aragón
Aprilia trabaja "8 días a la semana" para ganar el título de MotoGP a Ducati

Verstappen vuelve al podio: por qué su agresividad es la verdadera arma de Red Bull F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Verstappen vuelve al podio: por qué su agresividad es la verdadera arma de Red Bull F1

Hadjar volverá a ser baja en Madrid; Lawson y Tsunoda seguirán de sustitutos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Hadjar volverá a ser baja en Madrid; Lawson y Tsunoda seguirán de sustitutos

Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

Ai Ogura pasará un control radiológico para valorar si puede reaparecer en Misano

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
Ai Ogura pasará un control radiológico para valorar si puede reaparecer en Misano

Sainz avisa sobre Madrid: "Habrá que ver si se han pasado con el carácter"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Sainz avisa sobre Madrid: "Habrá que ver si se han pasado con el carácter"

Por qué Toto Wolff ya sabía que Antonelli "caminaría sobre las aguas" en Monza

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Por qué Toto Wolff ya sabía que Antonelli "caminaría sobre las aguas" en Monza

El debate de Verstappen, Vettel y Hamilton sobre Alonso en Hungría

Los comentarios de Alonso sobre el GP de Hungría de F1 2019 en redes sociales dieron pie a una interesante conversación entre los pilotos del podio.

Fernando Alonso, McLaren y Max Verstappen, Red Bull Racing

Fernando Alonso alabó por redes sociales el espectáculo vivido en el GP de Hungría de F1 antes de las vacaciones de verano. El piloto español, dos veces campeón del mundo, dijo: "¡¡¡Bravo Lewis Hamilton y Max Verstappen!!! Apretando 70 vueltas al máximo. Más de un minuto con el tercero, casi una vuelta y media sobre el top 5. Ambos estuvieron impresionantes. Gracias por el espectáculo". 

 

En la rueda de prensa posterior a la carrera, se les preguntó a los tres pilotos que ocuparon el podio si les gustaría ver de nuevo al asturiano en la parrilla y competir contra él. La conversación que siguió a la primera respuesta de Hamilton no tiene desperdicio: 

"Bueno, antes de nada, es increíble que nos apoye... estuve ahora viendo algunas de las resalidas, las salidas de años anteriores y viéndole en sus días en Renault y recuerdo que antes de que yo llegara a la F1 veía lo espectaculares que eran sus salidas. No sé cuántos años tiene Fernando ahora, peor siempre será un gran piloto. Si puede tener un buen asiento, siempre será bienvenido a luchar con nosotros aquí. Estoy aquí para luchar con quien sea", dijo Hamilton.

Más de la F1:

"Sí, creo que es un poco una pena que nunca haya tenido una oportunidad de luchar contra él en la F1, así que sí...", añadió Verstappen. 

-Hamilton: "Podría ser un buen compañero de equipo para ti".

-Verstappen: "¿Fernando? Bueno, tú ya tienes experiencia al respecto. No sé". 

-Vettel: "¡Podría ser tu padre!".

-Verstappen: "¡Sí, casi! Ya lo sé. Un padre joven. ¿Cuántos años tiene? ¿36, 38? Ok, bueno con 17 años es posible ser padre, sí".

-Vettel: "¿Hablas desde la experiencia?".

-Verstappen: "No lo sé. Por lo menos, no lo sé". 

-Hamilton: "¿Cuántos años tienes ahora?"

-Verstappen: "21. Muchos años, muchísimos..."

-Hamilton: "Ostras... me gusta estar en esta habitación porque no soy el más mayor".

-Verstappen: "¿34?"

-Hamilton: "Tengo 34, sí, casi 35".

-Vettel: "Os digo una cosa: el día que nos gane alguien que haya nacido a partir del 2000... sabremos que ha llegado la hora". 

-Verstappen: "¡No soy tan joven!".

Intentando reconducir la conversación, el periodista insistió a Vettel que si le apetecería que Alonso volviera a la parrilla. 

"No me importa, no sé por qué... no creo que yo le haya gustado nunca. No creo que tuviéramos una... No me importa lo que haga. Le respeto por lo que logró y por lo que puede hacer en pista. No sé. Imagino que está aburrido si tiene tiempo para escribir estas cosas. Traedle de vuelta, no me importa", respondió el de Ferrari.

"Tal vez como community manager. Conmigo siempre ha sido amable y positivo. Me gusta que ahora esté valorando otras opciones de competir. Le encantan las carreras y quiere ganar, quiere ser competitivo. Es bonito de ver", añadió Verstappen. 

"La categoría necesita a los mejores pilotos en los mejores asientos y hay, al menos, un asiento disponible que es lo suficientemente bueno para ganar y él es lo suficientemente competitivo para lograrlo, por lo que no sería algo negativo...", dijo Hamilton. 

-Verstappen: "Tal vez pueda hablar con Toto"

-Hamilton: "Valtteri es genial, ha estado ganando. Vosotros sois los únicos que tenéis un asiento extra, diría".

-Verstappen: "Yo no dije eso".

-Vettel: "No estoy seguro...".

Todos los coches de Fernando Alonso: modelo, equipo, temporada y categoría, ¿cuál será el siguiente?:

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las imágenes)

Tatuu Campos Racing (1999)
Fórmula Nissan
Minardi M01 (1999)
Test Fórmula 1.
Astromega Reynard (2000)
Fórmula 3000.
Benetton B200 (2000)
Test Fórmula 1.
Minardi PS01 (2001)
Fórmula 1.
Renault B201 (2002)
Test Fórmula 1.
Renault R22 (2002)
Test Fórmula 1.
Renault R23 (2003)
Fórmula 1.
Jaguar R3 (2002)
Test Fórmula 1.
Renault R24 (2004)
Fórmula 1.
Renault R25 (2005)
Fórmula 1.
Renault R26 (2006)
Fórmula 1.
McLaren MP4-21 (2006)
Test Fórmula 1.
McLaren MP4-22 (2007)
Fórmula 1.
Renault R28 (2008)
Fórmula 1.
Renault R29 (2009)
Fórmula 1.
Ferrari F10 (2010)
Fórmula 1.
Ferrari 150° Italia (2011)
Fórmula 1.
Ferrari F2012 (2012)
Fórmula 1.
Ferrari F138 (2013)
Fórmula 1.
Ferrari F14-T (2014)
Fórmula 1.
McLaren MP4-30 Honda (2015)
Fórmula 1.
McLaren MP4-31 (2016)
Fórmula 1.
McLaren MCL32 (2017)
Fórmula 1.
Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)
IndyCar (500 Millas de Indianápolis).
Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid
Test del WEC 2018/19
United Autosports Ligier LMP2 (2018)
IMSA (24 Horas de Daytona).
McLaren MCL33 (2018)
Fórmula 1
Andretti Motorsport (2018)
Test IndyCar
NASCAR Chevrolet de Hendricks Motorsport (2018)
Test en Bahrein
#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi (compartido con Renger Van Der Zande, Jordan Taylor y Kamui Kobayashi) (2019)
Ganador de las 24 Horas de Daytona
Toyota TS050 (2018-2019)
WEC y Le Mans.
301# Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux (2019)
Test Dakar
McLaren MCL34   (2019)
Test de F1
McLaren Racing para la Indy 500 (2019)
35

Artículo Anterior Seidl, jefe de equipo de McLaren: "Sainz estuvo impresionante"
Siguiente artículo Ferrari cree que ha llegado "el momento de tomarse vacaciones"

Mejores comentarios

Últimas noticias