Ir al contenido principal

Recomendado para ti

¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1
Fórmula 1
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

WEC
WEC
Fuji
La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Coches
Coches
El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

Alonso, contento con su viernes en Sepang

Las sensaciones del piloto español fueron positivas después de las dos sesiones de entrenamientos libres, aunque avisa de que su participación en clasificación será efímera.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren Honda
Fernando Alonso, McLaren Honda
Fernando Alonso, McLaren Honda
Fernando Alonso, McLaren Honda

Fernando Alonso fue 5º en los primeros libres del GP de Malasia y 7º en los segundos, aunque siempre hay que mirar con cierta cautela los tiempos en la jornada del viernes. Sin embargo, el de McLaren acabó feliz por las pruebas que pudo realizar durante ambas sesiones: "Completamos un buen número de vueltas y bastantes pruebas que teníamos programadas tanto en partes del coche como en otros experimentos de cara al año que viene, así que contento en ese sentido", dijo ante los micrófonos de Movistar + F1.

El día, por lo tanto, fue bueno para McLaren, que más allá de los tiempos pudo obtener los datos necesarios para afrontar con garantías el resto del gran premio: "Está todo por ver, pero contento de cómo fue el día y de las pruebas que hicimos. No tanto del resultado, porque al final nunca se sabe los viernes, pero sí que dimos un buen número de vueltas y muchas pruebas que salieron bien".

Tanto el sábado como el domingo, cuando montará el motor que llevó en Monza -deja el nuevo para Japón-, Alonso mirará al cielo, y cruzará los dedos para que no sea una carrera tranquila: "Esperamos algo de lluvia. No sé si afectará a la crono o a la carrera, pero saliendo tan atrás nos vendría bien".

Una clasificación casi inactiva

De cara a la jornada del sábado, el bicampeón reconoció que apenas disputará la clasificación más allá de buscar un tiempo que le permita correr el domingo. Las 30 posiciones de sanción que arrastra hacen que no tenga sentido luchar por entrar en Q3. "Veremos cómo afrontamos el resto del fin de semana. En FP3 probaremos tandas largas para estudiar la carrera, y la clasificación para nosotros será bastante corta. Daré una vuelta en Q1 para entrar en el 107% y luego a verla en la tele", comentó.

"No esperamos participar más allá de la Q1, y luego a intentar guardar todos los neumáticos nuevos posibles para intentar atacar en la carrera sin problemas", declaró.

"Todos los pilotos nos hemos divertido más"

Alonso habló del nuevo asfalto que tiene el circuito de Sepang, y se mostró contento con el cambio: "Esperábamos que el nuevo asfalto fuese más rápido y menos bacheado, y así ha sido, así que es una buena noticia", dijo.

Además, otorga a las modificaciones que ha sufrido el trazado alrededor de 3 segundos de ganancia respecto al diseño anterior, lo cual, señala, es de buen recibo para todos los pilotos: "El año pasado creo que hice 1:42 y este viernes 1:36, seis segundos mejor. El coche ha mejorado dos segundos y medio o tres, y los otros tres segundos vienen por el asfalto"

"Es una buena sensación cuando hay tanto agarre y nos hemos divertido más hoy todos los pilotos", explicó.

Artículo Anterior Hamilton responde a Rosberg en los segundos libres de Malasia
Siguiente artículo Verstappen avisa de que Red Bull está "muy fuerte" en tandas largas

Mejores comentarios

Últimas noticias