Alonso: "Después de Canadá, vamos a Bakú con más determinación"
Aunque sabe, como su equipo McLaren-Honda, que será un fin de semana complicado en cuanto a rendimiento, Fernando Alonso promete "luchar como siempre" en el Gran Premio de Azerbaiyán, en Bakú.
Fernando Alonso, McLaren
Steven Tee / Motorsport Images
Alonso estuvo a punto de lograr su primer punto del año en Canadá, pero a dos vueltas del final su motor Honda le hizo bajarse del coche antes de tiempo y sumar un nuevo 0 (y cada piloto de McLaren lleva uno por carrera disputada) a su casillero.
A pesar de otro varapalo más, y aunque llega a un lugar donde las debilidades de su coche pueden quedar al descubierto, el español asegura llegar con ganas de dar el máximo. Así lo declaró en el previo del equipo: "Después de estar tan cerca de anotar nuestro primer punto en Canadá y sufrir otro abandono, vamos a Bakú con aún más determinación, aunque no es ningún secreto que esperamos un fin de semana complicado".
El bicampeón podría incluso verse obligado a salir desde el fondo de la parrilla por sanción, y las características del trazado no ayudan: "Después de los problemas con la unidad de potencia, es probable que recibamos penalizaciones, y la naturaleza de las rectas estrechas y rápidas y las curvas cerradas hacen que adelantar sea difícil. Sin embargo, no es del todo imposible, y seguiremos luchando como siempre”, asegura.
Fernando, que es embajador de esta carrera, se mostró encantado y con muchas ganas de poder empezar: "Bakú es una gran ciudad, y después del éxito del primer gran premio del año pasado, estoy realmente deseando volver a competir en Azerbaiyán. Como embajador, he pasado más tiempo allí que muchos de mis compañeros, y es un lugar realmente genial para organizar una carrera de Fórmula 1. Entramos literalmente en el centro del casco histórico y las murallas de la ciudad antigua hacen el escenario perfecto para esta carrera en un nuevo territorio para la categoría”.
A pesar de que no tiene el mejor monoplaza para rodar por esas calles, la velocidad que se alcanza en el trazado urbano hace disfrutar a cualquiera: "La de Bakú es la pista callejera más rápida del calendario, así que desde el punto de vista del piloto es emocionante correr a velocidades tan altas con los muros cerrándose a cada lado”.
“Como suele ocurrir, el inicio es siempre uno de los puntos más cruciales de la carrera para nosotros, así que conseguir el set-up correcto el viernes con tiempo para la calificación del sábado será lo más importante”, concluyó.
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