El "carácter" de Alonso jugó un papel en la derrota de Ferrari, dice Montezemolo
Luca di Montezemolo, ex presidente de Ferrari, dice que el carácter de Fernando Alonso es una de las tres razones por las que nunca ganó el Mundial con Maranello.
Alonso compitió para Ferrari de 2010 a 2014 y finalizó subcampeón en dos ocasiones, pero se mostró frustrado repetidamente cuando el equipo fue superado por Red Bull y luego por Mercedes.
Montezemolo estuvo a cargo en Ferrari hasta poco antes de la salida de Alonso y aunque cree que el español tuvo mala suerte de competir para Ferrari cuando eran menos competitivo, dice que Alonso no tenía la misma personalidad que Michael Schumacher y Niki Lauda.
"En primer lugar, para ser sincero, tuvo la mala suerte de estar en Ferrari cuando Red Bull era igual, o casi, al Ferrari de principios de la década de los 2000", dijo Montezemolo. "Segundo, no me gusta, pero tengo que decir esto, tuvo mala suerte. Perdió el campeonato en Brasil en 2012 cuando Sebastian [Vettel] en la primera vuelta se estrelló con [Bruno] Senna".
Y mientras...:
"O, cuando el equipo cometió un gran error en 2010, cuando era suficiente acabar cuarto, y perdimos el campeonato en la última carrera".
"Tercero, su carácter. La mayor diferencia respecto a Michael y Niki es que fue otro Alonso con Ferrari. Cuando gana, está feliz. Cuando no gana, es el problema del equipo, y está triste. Está menos cerca del equipo que Michael y Niki. Sobre todo en los momentos difíciles. Estar cerca del equipo en los buenos momentos es fácil".
La cuenta oficial de la F1 en Twitter se hizo eco del podcast de Montezemolo el martes por la noche, publicando la referencia a Alonso cuando estaba triste y culpaba al equipo cuando no ganaba. Eso provocó una respuesta de Alonso, quien afirmó que "el presidente nunca dijo eso".
Montezemolo dijo que Alonso era un "muy buen" piloto, a la par con Vettel y Lewis Hamilton como el mejor de la era moderna y "muy cerca" de Schumacher en su rendimiento en carrera.
"Alonso en carrera es un piloto fantástico, lo fue y lo sigue siendo", agregó. "Perdió los campeonatos no por sus errores. En condiciones normales, sin los errores del equipo en 2010, y sin la mucha, mucha suerte de Vettel en la última carrera [de 2012]... Si hubiera ganado un campeonato, hoy estaríamos hablando de algo diferente".
"Estamos hablando de que Alonso, a pesar de que durante muchos años no tuvo el mejor coche, pudo ganar el campeonato".
Más de la F1:
El sucesor de Alonso en Ferrari, el cuatro veces campeón del mundo Vettel, hasta el momento tampoco ha logrado terminar con la sequía de títulos del equipo.
Montezemolo firmó con Vettel, pero se fue antes de que el alemán llegara y dijo que se sentía menos cómodo al hablar sobre él, pero cree que podría "no ser lo suficientemente frío en algunos momentos".
"Mi sentimiento desde fuera, y desde el exterior a veces te equivocas, es que es rápido, una buena persona, ama a Ferrari, conoce la responsabilidad", dijo. "Pero creo que a veces no tiene la fuerza".
Todos los pilotos que han ganado al menos una carrera con Ferrari en F1
(Si no puedes ver las imágenes o la información que las acompaña, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)
GP de Malasia 2015
GP de Hungría 2015
GP de Singapur 2015
GP de Australia 2017
GP de Bahrein 2017
GP de Mónaco 2017
GP de Hungría 2017
GP de Brasil 2017
GP de Australia 2018
GP de Bahrein 2018
GP de Canadá 2018
GP de Gran Bretaña 2018
GP de Bélgica 2018
GP de Francia 1968
GP de Austria 1970
GP de Canadá 1970
GP de México 1970
GP de Países Bajos 1971
GP de Alemania 1972
GP de Sudáfrica 1979
GP de EE UU Oeste 1979
GP de EE UU Este 1979
GP de Mónaco 1981
GP de España 1981
GP de Canadá 1978
*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.
GP de Brasil 1977
GP de Brasil 1978
GP de EE UU Oeste 1978
GP de Gran Bretaña 1978
GP de EE UU Este 1978
*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.
GP de Bélgica 1956
GP de Francia 1956
GP de Gran Bretaña 1958
*A la derecha, Mike Hawthorn, también ganador con Ferrari
GP de Alemania 1959
GP de Francia 1959
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1
Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"
Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños
Los daños de Alonso "ocultaron el potencial" de Aston Martin en Madring
Aston Martin asegura que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
Así os contamos la primera carrera de la historia de la F1 en Madring
Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"
Leclerc señala el gran problema de Ferrari: "No tenemos soluciones a corto plazo"
Antonelli, primer ganador de F1 en Madring con la suerte del campeón
Últimas noticias
Las increíbles cuentas de Antonelli para ser campeón de F1 incluso con sus peores resultados
Quartararo estuvo a punto de quedarse sin gasolina en Misano: "Las alertas se volvieron locas"
Lo que Colapinto aprendió de Gasly en Monza para brillar en Madrid
Lo que Jacques Villeneuve aprendió realmente de Gilles: "Yo puedo hacerlo, tú no"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios