Alonso: "Es una carrera de evitar errores, no hacer algo especial"

Después de tres podios consecutivos, tanto Aston Martin como Fernando Alonso son conscientes de que en estos momentos son la segunda fuerza de la máxima categoría del automovilismo, solo por detrás de Red Bull. Debido a ello y ante el regreso de la Fórmula 1 a la acción en un circuito tan caótico como el de Bakú con un formato al sprint renovado, es difícil no soñar con un mejor resultado.

En la previa del Gran Premio de Azerbaiyán 2023, al piloto asturiano se le preguntó exactamente por eso mismo y, pese a que habitualmente es aficionado a crear altas expectativas, prefirió mantener un perfil más bajo y no habló de opciones de victoria.

El actual estado de forma del Red Bull RB19, muy superior a todos sus rivales, parece no permitir a Alonso soñar con un victoria en la cuarta carrera del curso: "Vamos a ver. Creo que cuando se habla de oportunidad, siempre hacemos referencia a carreras caóticas o fines de semana en el que pasen cosas, pero no veo muchas oportunidades de hacer algo a menos que en Red Bull cometan un error".

Más allá de eso, en un fin de semana en el que por primera vez en la historia, los pilotos y equipos tendrán que disputar dos sesiones de clasificación y dos carreras, con únicamente una sesión de entrenamientos libres, el de Aston Martin no cree que sea un escenario perfecto para arriesgar de más: "Aquí cualquier oportunidad se esfuma rápidamente si cometes un error, todo tu fin de semana puede ir mal si algo sale mal en la Q1 o cualquier cosa por el estilo".

"Así que creo que es un fin de semana de evitar errores, no un fin de semana de hacer algo especial, digamos. Es algo que tenemos que ver con mucha cautela", añadió el piloto ovetense.

Más centrado en el nuevo formato al sprint que la Fórmula 1 estrenará este fin de semana en Bakú, el bicampeón del mundo español cree que el momento más peligroso será la clasificación del sábado, sobre todo por lo peculiar y complicado que es el trazado de la capital azerbaiyana. 

"Como he dicho, será más fácil cometer un error. Creo que al final, en la Q3, todos habremos practicado lo suficiente y podremos optimizar la vuelta. Pero en la Q1, si te pasas, tienes un accidente o lo que sea, especialmente aquí en Bakú, que no te da margen para cometer errores, estarás en una situación muy mala", concluyó Alonso.

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