Alonso sí defiende el nuevo asfalto del Circuit de Barcelona
Al contrario que Lewis Hamilton, a Fernando Alonso sí le gusta el nuevo asfalto del trazado de Montmeló que la Fórmula 1 estrenó en la primera semana de test de pretemporada.
Foto de: Sutton Motorsport Images
Además de los nuevos coches, pilotos y equipos de Fórmula 1 estrenaron esta semana el nuevo asfalto del Circuit de Barcelona-Catalunya.
Como condición para seguir en el calendario 2018 de MotoGP, el trazado de Montmeló acordó mejorar la seguridad y hacer un reasfaltado completo desde diciembre hasta febrero, y la máxima categoría del automovilismo ya ha podido probarlo.
Lewis Hamilton se mostró crítico con el cambio, ya que, según él, eso hace perder a los circuitos la identidad que han adquirido durante años.
Alonso, que pudo salir a pista en tres días (incluida la prácticamente inactiva sesión del miércoles), defendió el cambio de asfalto en el Circuit, y dio la enhorabuena a los responsables. "Fue una muy, muy buena sorpresa. Hablé con los chicos del circuito y se lo dije", decía el español tras la primera jornada.
"El nuevo asfalto es bastante bueno. Tiene cero baches, directamente desde el pitlane puede sentir que es una superficie de pista mucho mejor. Tiene un alto agarre, especialmente en condiciones secas", continuó un Alonso que probó el circuito en seco, lluvia... y nieve.
"En mojado tal vez de momento es demasiado nuevo para coger temperatura y agarre. Pero el circuito está en perfecto estado ahora mismo para correr: los pianos, bordillos, el asfalto, las escapatorias, el agarre. Así que estoy bastante feliz".
El nuevo asfalto, unido al frío y las condiciones que acompañaron a la primera semana, hizo que no fuera nada sencillo encontrar la ventana óptima de funcionamiento de los neumáticos. Para las cuatro últimas jornadas se esperan mejores temperaturas y sacar mejores conclusiones.
A pesar de que los primeros cuatro días no fueron muy representativos, Pirelli ya ha notado los cambios del circuito. "Con la información que hemos podido recopilar, el circuito es mucho menos agresivo que en el pasado. Eso es importante para seleccionar los compuestos de la carrera. Tenemos que esperar a las tandas largas con el tanque lleno y con mejores condiciones", dijo Mario Isola.
Así pues, Hamilton cree que haciendo nuevo el trazado se pierde la personalidad. Alonso cree que con el nuevo asfalto se mejoran las condiciones para tener una conducción más cómoda. ¿Y tú, con quién coincides?
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