El director técnico de Alfa Romeo vuelve a Ferrari

Resta llegó a Alfa Romeo hace un año, cuando estos entraron en la F1 en lugar de Sauber, después de ser una parte importante del equipo de diseño de Ferrari.

El pasar al departamento técnico de Sauber/Alfa dio a Resta más responsabilidad y experiencia, pero no se esperaba una continuidad a largo plazo.

Alfa anunció este miércoles que Resta dejará el equipo a finales de julio, y el actual jefe de aerodinámica, Jan Monchaux, ascenderá al cargo de director técnico en su lugar. 

En el comunicado del equipo no hay mención al futuro de Resta y no ha habido ninguna comunicación por parte de Ferrari, aunque parece que volverá al equipo de Maranello.

El "periodo de jardinería" obligatorio implica que no podrá unirse a ningún equipo de F1 esta temporada, pero podría trabajar en el negocio de los coches de calle de Ferrari antes de que acabe 2019. 

El futuro rol de Resta en la F1 es desconocido, después de haber trabajado como jefe de coordinación del proyecto del vehículo en Ferrari y haber cumplido con las responsabilidades de un diseñador jefe. 

La estructura de Ferrari ahora es muy diferente a cuando Resta dejó el equipo y sus responsabilidades pasaron a Fabio Montecchi, al aerodinamista jefe David Sánchez y al hombre de aerodinámica de Ferrari GT, Enrico Cardile. 

El ex director técnico Mattia Binotto es ahora el jefe de equipo de Ferrari y su anterior cargo no ha sido ocupado directamente, lo que podría permitir a Resta heredar responsabilidades técnicas de alto nivel. 

Sánchez y el jefe de tren motriz, Corrado Iotti, apoyan a Binotto en el apartado técnico en la fábrica. 

Cuando comenzaron los rumores de que Resta podría volver al equipo tras el inicio complicado de Ferrari en 2019, Binotto admitió que estaban "evaluando la opción de que vuelva en cierto momento". 

El jefe de Alfa Romeo, Frederic Vasseur, agradeció a Resta el papel desempeñado en el rápido progreso desde el fondo de la parrilla de la F1 a ser un equipo habitual en los puntos. 

Monchaux, ex de Ferrari y Toyota F1, se unió en 2018 al equipo, convirtiéndose en el jefe de aerodinámica tras ocupar ese papel en Audi en su programa LMP1. 

"Quiero agradecerle a Simone su contribución a la progresión del equipo y le deseamos los mejor para sus futuros compromisos. En cuanto a Jan, estoy encantado de que suba en el escalafón al rol de director técnico", dijo Vasseur. 

"Ha hecho un gran trabajo hasta ahora y confío en que podré liderar nuestro grupo técnico, a medida que el equipo continúa su camino hacia delante". 

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