Alfa Romeo, "ansioso" por renovar a Kubica para la F1 2021

Robert Kubica se unió a Alfa Romeo como piloto reserva y de test para la temporada 2020 tras haber vuelto a la Fórmula 1 con Williams en 2019.

Como parte del acuerdo, el patrocinador de Kubica, PKN Orlen, se unió como nuevo patrocinador co-titular del equipo en un contrato multianual.

Kubica disputó cinco sesiones de entrenamientos libres en 2020 con el Alfa Romeo C39, en un programa en paralelo a su programa como piloto a tiempo completo de ART en el DTM.

Alfa Romeo anunció a finales de octubre que renovaba a sus pilotos Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi para 2021, y ahora busca retener a Kubica también.

Cuando Motorsport.com le preguntó por los planes respecto a Kubica, el director del equipo Alfa Romeo, Frederic Vasseur, dijo que el objetivo era continuar la relación, pero que quería darle más tiempo al polaco en el coche.

"Eso espero, pero la temporada fue difícil", dijo Vasseur. “Y lo fue principalmente para Robert porque tenía que hacer en paralelo el proyecto DTM y la Fórmula 1".

"Fue una temporada loca, o al menos, seis meses locos. Pero nos gustaría tenerlo un poco más en el coche, un poco más en el simulador para desarrollar nuestras herramientas".

"Está totalmente comprometido con nosotros, está haciendo un muy buen trabajo y nos demostró en Bahrein y Abu Dhabi que el ritmo sigue ahí".

"Estoy muy feliz de seguir con Robert en el equipo el próximo año".

Kubica aún no ha confirmado sus planes para 2021, pero dijo en noviembre que no estaba seguro de si seguiría en el DTM tras el cambio a las reglas basadas en GT3 el próximo año.

Los planes de Alfa Romeo para la F1 durante la temporada 2020 se vieron complicados por la pandemia de COVID-19 que provocó la limitación de los viajes en Europa y condensó la temporada del DTM en poco más de cuatro meses.

Kubica logró un podio en su temporada de debutante en el DTM, siendo tercero en Zolder.

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