Fórmula 1 GP de Canadá

Albon revela el principal problema del F1 de Williams en 2022

Alex Albon cree que el coche de Williams en la F1 2022 tiene puntos débiles en el equilibrio que "no están claros", algo que complica su progreso.

Luke Smith

Luke Smith

Editado: 1 jul 2022, 3:17

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Alex Albon, Williams FW44, Pierre Gasly, AlphaTauri AT03

Williams ha sido el equipo más débil en líneas generales en este inicio de temporada, tal y como muestra su última posición en el campeonato de constructores antes del Gran Premio de Gran Bretaña 2022 de este fin de semana.

Alex Albon ha sido el autor de los únicos tres puntos de Williams este año, terminando décimo en Australia y noveno en Miami tras aprovechar las diferentes oportunidades que se le presentaron al equipo en el transcurso de ambas carreras.

Su compañero, Nicholas Latifi, habló recientemente de los problemas "principales" a los que se han tenido que enfrentar con el Williams FW44, el cual todavía no ha recibido una actualización importante en lo que va de curso. 

Está previsto que el primer paquete de mejoras llegue en las próximas carreras, incluso hay rumores de que podrían tenerlo disponible esta misma semana en Silverstone, pero Albon reconoció que no tenían nada claro cómo abordar los problemas a los que se enfrentan actualmente.

"Todo el mundo ha estado montando actualizaciones, pero nosotros no hemos tenido ninguna mejora importante hasta ahora, así que hay que tener en cuenta eso", dijo el tailandés.

"En cuanto al equilibrio, tenemos algunos puntos débiles en el coche que no están tan claros, no sabemos cómo podemos solucionarlos con lo que hemos visto hasta ahora".

"La mayoría de los problemas están en las curvas. Esperemos que [las actualizaciones] nos sitúen en una mejor posición, pero hasta entonces, las cosas parecen estar complicadas".

"Dependiendo de los circuitos, por ejemplo [en Canadá], tienes las chicanes de alta velocidad, entonces es difícil para nosotros conseguir una buena configuración para toda la vuelta".

Nicholas Latifi, Williams FW44, Lando Norris, McLaren MCL36

Williams sólo ha pasado a la Q2 en dos ocasiones esta temporada, ambas con el coche de Albon en Bahréin y Canadá. En cuanto a la clasificación de constructores, el equipo de Grove se encuentra a 12 puntos del noveno clasificado, Haas F1 Team. 

El director del equipo, Jost Capito, dijo durante el fin de semana de Canadá que estaban "trabajando duro" para tener listo el paquete de actualizaciones -que será "visiblemente diferente"- a tiempo para el Gran Premio de Gran Bretaña. 

"Hemos visto ya los resultados del CFD, del túnel de viento y del simulador, pero tenemos que ver cómo se ve en la pista", dijo Capito.

"Si podemos replicar lo que vemos en la teoría, entonces deberíamos dar un paso adelante", concluyó el de Williams.

También te podría interesar:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior La increíble cláusula secreta del contrato de Massa y Ferrari

Siguiente artículo ¿Tendrán los motores de F1 en 2026 el mismo turbo y parte híbrida?

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Luke Smith



El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Europa

3 m

El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso



El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

4 m

El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82



La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Mónaco

29 may 2024

La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias

Últimas noticias



El Defender que ganó el Dakar 2026 y el Mundial es mucho más 'de calle' de lo que imaginas

Coches

Auto Coches 7 min

El Defender que ganó el Dakar 2026 y el Mundial es mucho más 'de calle' de lo que imaginas



¿Ha sido 2026 el mejor año de Škoda? Los números de su dominio en el S-CER

S-CER

CERA S-CER 19 min

¿Ha sido 2026 el mejor año de Škoda? Los números de su dominio en el S-CER



Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027

WEC

WEC WEC

Barcelona

44 min

Peugeot, con optimismo sensato sobre el 'Evo car' para el WEC 2027



Así es el plan de Cadillac para crecer en F1: "No se trata de reinventar la rueda"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Así es el plan de Cadillac para crecer en F1: "No se trata de reinventar la rueda"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse