Albon podrá usar la bandera tailandesa tras cambios en leyes antidopaje

El pasado mes de octubre, la Asociación Mundial Antidopaje (AMA) anunció que la Organización Nacional Antidopaje de Tailandia (NADO) había incumplido el código mundial, lo que provocó que se aplicaran algunas sanciones.

El fallo de la AMA en aquel momento decía que la bandera tailandesa no se podía ondear en "campeonatos regionales, continentales o mundiales, o eventos, celebrados por Organizaciones de Grandes Eventos, distintos de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, para la siguiente edición de ese evento o hasta su restablecimiento".

Alex Albon ha pilotado bajo la bandera tailandesa durante toda su etapa en Fórmula 1, ya que posee la doble nacionalidad gracias a su madre. Aunque había podido competir como atleta tailandés, a pesar de las sanciones, la bandera no podría ondear en lugares como el podio, según la sentencia.

Sin embargo, el piloto de Williams podrá utilizar plenamente la bandera tailandesa en la F1 este año, ya que la NADO está tramitando su reincorporación a la AMA, y se espera que la confirmación oficial llegue a tiempo.

Esto ocurre tras la actualización de las leyes antidopaje tailandesas para garantizar su conformidad con el código de la AMA. Con la modificación se debería permitir a los deportistas tailandeses que estarán en los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín, que comienzan este viernes, portar la bandera nacional.

Las sanciones contra Tailandia son diferentes a las aplicadas a Rusia, que impiden a Nikita Mazepin participar como deportistas ruso en el Gran Circo desde que debutó en marzo de 2021. El piloto de Haas corre bajo la Federación Rusa de Automovilismo, y la sanción contra su país expirará en diciembre de 2022, tras un periodo de dos años.

Albon regresa a la parrilla de la Fórmula 1 en 2022 con Williams, después de que en 2021 tuviera el papel de piloto de pruebas y reserva de Red Bull, ayudando en las simulaciones de los fines de semana de Max Verstappen y Sergio Pérez.

El anglo-tailandés debutó en la máxima categoría en 2019 con Toro Rosso, antes de ascender a la escudería hermana, Red Bull, a mitad de temporada, donde permaneció hasta el final de la campaña de 2020 antes de ser reemplazado por Pérez.