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Los aficionados de la F1 tendrán la oportunidad de mejorar las retransmisiones

El director deportivo de la F1, Ross Brawn, y el tetracampeón del mundo de la categoría, Lewis Hamilton, han ayudado a lanzar una competición que hará que los aficionados puedan seguir de manera diferente las carreras.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, y el resto de la parrilla

El 'Premio a la Innovación de la F1' es una iniciativa de la categoría, Tata Communications y Mercedes que ha sumado ideas de los fans sobre cómo mejorar su experiencia de visionado.

Este es el quinto año de la competición y, por primera vez, el premio de 42.700 euros se verá reforzado por un compromiso de la F1 para poner en práctica la idea ganadora.

El tema de la competición para 2018 es 'Mi F1' y apela a ideas que "acerquen a los aficionados al cockpit" a través de todos los elementos de datos disponibles en carrera –humanos, mecánicos y técnicos– y averiguar cómo esto podría ser incorporado dentro de las capacidades de publicación y retransmisión de F1.

La F1 ha estado investigando la manera en la que sus espectadores consumen la cobertura, con innovaciones relacionadas con la TV, como gráficos mejorados y retransmisiones post carrera en directo a través de Twitter.

Se elegirán cinco finalistas y serán recompensados con un viaje al GP de EE UU en octubre, donde presentarán sus ideas a un jurado formado por Brawn, Hamilton, el director ejecutivo de Tata en la F1, Mehul Kapadia, el director técnico de Mercedes, James Allison, el comentarista de Sky Sports F1 Martin Brundle y el director digital y de nuevos negocios de la F1, Frank Arthofer.

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Además del habitual premio económico, el ganador ayudará después a desarrollar la idea en el nuevo centro de investigación y desarrollo de la F1. 

Brawn dijo: "Tata Communications ha sido puntera a la hora de transformar las maneras en las que los aficionados experimentan la categoría. Uno de los elementos claves de nuestra asociación con el Premio a la Innovación de la F1, desde su introducción en 2014, se ha establecido como una plataforma de ideas inigualable en la Fórmula 1".

"Esta evolución continuada de la competición nos ha llevado a un lugar único donde los deseos de los fans son más que solo una idea en papel y en realidad serán incubados y diseñados. El equipo del centro de I + D de la Fórmula 1 y yo estamos deseando trabajar con el ganador para llevar su idea desde la concepción hasta la producción de prototipos".

Hamilton agregó: "Nadie está mejor cualificado para decirnos qué quieren los aficionados que los propios fans y hoy les damos el poder para que hagan exactamente eso. Acercar a los fans al deporte es una cosa, pero lograr que ayuden a transformar el deporte no tiene precedentes".

"Estamos abriendo nuevos caminos con esta competición, al darles acceso a diferentes puntos de datos, algunos de los cuales nunca se han compartido más allá de los límites del garaje y la cabina".

El pueblo de Silverstone
Bandera británica
Red Bull Energy Station
Marcus Ericsson, Sauber
Red Bull Energy Station
Mecánico de Red Bull Racing
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Charles Leclerc, Sauber con Xevi Pujolar, Sauber y Ruth Buscombe, Sauber
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Dispositivo robótico
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Kevin Magnussen, Haas F1 Team
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