Noticias
Fórmula 1
El acuerdo con Honda, “una liberación” para Toro Rosso
El director técnico de Toro Rosso, James Key, asegura que la nueva asociación con Honda es como “una liberación”, ya que permitirá al equipo italiano hacer mucho más de lo que pudo hacer hasta la fecha.
Adam Cooper
Publicado: 18 oct 2017, 15:16
Copiar enlace
Compartir en Viber
El equipo 'B' de Red Bull será por primera vez la próxima temporada equipo oficial de un motorista en lugar de ser equipo cliente, tras haber cambiado a Renault por Honda.
Key tiene una buena reputación por sacar provecho de recursos limitados en equipos de media tabla, habiendo estado en Force India y Sauber antes de unirse a Toro Rosso, y no ha tenido la opción de trabajar como socio de un motorista oficial.
El 'nuevo' de Toro Rosso
- Brendon Hartley lucirá un número 'maldito en su debut en la Fórmula 1
“Es muy emocionante. Es como una liberación, realmente, porque es la clase de cosas que siempre quieres hacer para dar el siguiente paso con tu equipo y no ha sido posible hasta ahora”, dijo Key en una entrevista en la última GP Gazette de Motorsport.com.
“Es un gran reto y es una gran responsabilidad para la compañía también. Es bonito tener un socio en lugar de un suministrador. Puedes hablar sobre el proyecto completo y buscar las mejores soluciones”.
Key asegura que ha establecido ya una buena relación con los ingenieros de Honda y que ese es un esfuerzo colaborativo.
“Tengo que decir que el flujo de comunicación ha sido positivo. Son increíblemente rápidos a la hora de responder a peticiones y preguntas. Parecen tener mucha información disponible a mano, o son capaces de encontrarla rápidamente si necesitas un dato concreto”.
Key está convencido de que la confirmación tardía del cambio no tendrá mayor impacto en la preparación para 2018, a pesar de los recursos limitados en comparación con McLaren.
- Honda se crece: aspira a llegar al top 3 con Toro Rosso
“Hay algo de correlación entre el presupuesto y la rapidez, pero no es una relación lineal. Creo que lo positivo con Toro Rosso es que hemos construido un equipo flexible y efectivo para tratar con decisiones de última hora o cambios de dirección que a veces te esperas y otras veces no”.
Key asegura que el equipo está bien preparado: “Porque hemos pasado por muchas situaciones en las que hemos tenido que ser proactivos con nuestros planes y anticiparnos lo máximo posible, por si algo pudiera pasar”.
“Es ha sido lo que hemos hecho en esta ocasión. Además, ¡han sido algunos meses antes de lo que pasó con Ferrari en 2015! Es bastante fácil de lidiar, aunque hay mucho trabajo que hacer”.
¿Te imaginas que el Toro Rosso y McLaren del futuro son así?
- Galería: Fantasy F1 2030 McLaren y Toro Rosso
15
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Renault no tiene miedo a McLaren en 2018
Siguiente artículo Ferrari se arriesga al caos si cambia demasiado tras sus problemas
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Racing Bulls
Así os contamos la carrera de F1 2026 en México y el título de Antonelli
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 h
Así os contamos la carrera de F1 2026 en México y el título de Antonelli
México corona a Antonelli como histórico campeón de la F1 en la victoria de Verstappen
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
9 h
México corona a Antonelli como histórico campeón de la F1 en la victoria de Verstappen
Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
9 h
Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!
Últimas noticias
Así os contamos la carrera de F1 2026 en México y el título de Antonelli
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
7 h
Así os contamos la carrera de F1 2026 en México y el título de Antonelli
Norris felicita a Antonelli: "Estoy más que encantado de cederle el número 1"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
7 h
Norris felicita a Antonelli: "Estoy más que encantado de cederle el número 1"
Verstappen sufrió para ganar en México: "Estaba sudando para mantener a Hamilton detrás"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
7 h
Verstappen sufrió para ganar en México: "Estaba sudando para mantener a Hamilton detrás"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse