Fórmula 1 GP de Australia
Accidente de Bortoleto: la causa fue un error, no la suspensión
Qué causó realmente el accidente de Gabriel Bortoleto y cómo está afrontando su inesperado accidente en su debut como piloto de F1 en el GP de Australia.
Stefan Ehlen Filip Cleeren
Editado: 17 mar 2025, 15:48
Copiar enlace
Compartir en Viber
Un accidente poco antes del final del Gran Premio de Australia 2025 de F1 en Melbourne impidió al recién llegado a la Fórmula 1, Gabriel Bortoleto, terminar la primera carrera. Pero**,** ¿qué provocó realmente que el piloto de Sauber se fuese contra el muro tras 45 vueltas?
Las imágenes de televisión del accidente sugirieron inicialmente que la suspensión de su Sauber C45 podría haberse roto. Sin embargo, James Key, director técnico de Sauber, lo negó cuando se le preguntó: "No hay pruebas de que la suspensión causara el problema".
Según Key, la suspensión del coche de Bortoleto probablemente cedió a consecuencia del accidente. "Cuando ruedas hacia atrás y frenas, la suspensión se tensa en la dirección opuesta a la carga que se prevé. Esa podría ser la causa de la rotura, pero aún estamos investigando. De momento, parece más bien una consecuencia".
El accidente en sí también tiene consecuencias: Bortoleto necesitará un nuevo alerón delantero para el GP de China el próximo fin de semana. "El resto del coche está bien", asegura Key. "Esperemos que también podamos reparar el alerón, pero no creo que esté listo para usarse en una semana".
Bortoleto, por su parte, está deseando correr su próxima carrera con el Sauber C45: "No estoy orgulloso de cometer errores, por supuesto, pero tampoco estoy molesto por ello. Prefiero concentrarme en las próximas pruebas y hacerlo lo mejor posible en lugar de limitarme a dar vueltas y acabar el último".
Más sobre Bortoleto:
Gabriel Bortoleto (Sauber) antes de la carrera de Fórmula 1 en Australia 2025
Foto: LAT Images
Lo que a James Key le gusta de Gabriel Bortoleto
Con esta actitud, Bortoleto ya ha hecho muchos amigos en el equipo. El jefe de ingeniería, James Key, por ejemplo, está impresionado: "Su ritmo en carrera fue realmente bueno en algunos momentos. Su compromiso en la radio, su voluntad de obtener información y entender su situación, eso fue muy impresionante".
Key también está "realmente impresionado" con Bortoleto porque siempre estuvo al tanto de todo durante la carrera. "Quería saber mucho y también tenía problemas con los frenos. Pero lo manejó increíblemente bien y logró unos tiempos por vuelta realmente buenos a pesar de todo. Y lo hizo a pesar de tener que reajustar constantemente los neumáticos y los frenos".
A pesar del abandono, Bortoleto puede "terminar el fin de semana en Australia con una buena sensación", dice Key. "Fue bastante limpio en general y aguantó mucho tiempo, así que estuvo bastante bien".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La F1 se acerca a Tailandia con Domenicali viajando hasta Bangkok
Siguiente artículo Marko describió como "vergonzoso" el "espectáculo lacrimógeno" de Hadjar
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Stefan Ehlen
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quería, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 3 d
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quería, pero Red Bull sí
La FIA estrena un nuevo centro de control en F1: ¿se acabaron las polémicas?
Fórmula 1
Fórmula 1 11 d
La FIA estrena un nuevo centro de control en F1: ¿se acabaron las polémicas?
Leclerc asegura que las reglas de la F1 2026 penalizan su estilo de pilotaje
Fórmula 1
Fórmula 1 13 d
Leclerc asegura que las reglas de la F1 2026 penalizan su estilo de pilotaje
Más de
Gabriel Bortoleto
A qué hora es la carrera de F1 en México 2026 hoy domingo y cómo verla por TV
Fórmula 1
Fórmula 1 14 h
A qué hora es la carrera de F1 en México 2026 hoy domingo y cómo verla por TV
La parrilla de salida del GP de México de F1: filas y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
15 h
La parrilla de salida del GP de México de F1: filas y posiciones
Así os contamos la clasificación del GP de México 2026 de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
18 h
Así os contamos la clasificación del GP de México 2026 de la F1
Más de
Sauber F1 Team
Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más
Fórmula 1
Fórmula 1 7 d
Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más
Cuando Raikkonen "evitó" que Red Bull comprara Sauber F1
Fórmula 1
Fórmula 1 2 m
Cuando Raikkonen "evitó" que Red Bull comprara Sauber F1
Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven
Fórmula 1
Fórmula 1 8 m
Parrillas de sensores en los coches de F1: qué son y para qué sirven
Últimas noticias
¿Qué supone para la F1 el boicot de Yamaha a la carrera de MotoGP en Qatar?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Qatar
4 min
¿Qué supone para la F1 el boicot de Yamaha a la carrera de MotoGP en Qatar?
Las mejores estrategias para el GP de México 2026 de F1: ¿una o dos paradas?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
35 min
Las mejores estrategias para el GP de México 2026 de F1: ¿una o dos paradas?
La FIA avisa antes del GP de México: saltarse la curva 1 puede salir caro
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
La FIA avisa antes del GP de México: saltarse la curva 1 puede salir caro
Los cambios que Hamilton cree que explican su pole en el GP de México de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Los cambios que Hamilton cree que explican su pole en el GP de México de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse