La "pantomima" de Abu Dhabi demuestra que F1 y FIA necesitan reformas, dice Brown

La Fórmula 1 y el máximo organismo del automovilismo mundial se encontraron en lo alto de una ola de críticas por la controversia que se generó en la reanudación tras el coche de seguridad en el Gran Premio de Abu Dhabi, la última y decisiva carrera de la temporada 2021.

Mientras que la FIA investiga los acontecimientos de Abu Dhabi sobre el proceso de toma de decisiones de la F1, Zak Brown cree que las lecciones del pasado curso muestran que se necesita un cambio.

El máximo responsable de McLaren opinó que la llegada del nuevo presidente a la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ofrece una gran oportunidad para dar un nuevo enfoque que podría evitar este tipo de escenas más parecidas a una "audición de pantomima" en las que la F1 cayó la temporada pasada.

En el sitio web de McLaren, Brown indicó: "Está claro que algunas de las reglas y su gestión no son aceptables tal y como están las cosas. Nadie está contento con la poca coherencia en la aplicación del reglamento, pero ha sido explotada por los equipos para obtener ventajas competitivas".

"Ya he dicho antes que los equipos tienen demasiado poder, y que hay que reducirlo. Tenemos un papel importante en la elaboración de los reglamentos y su gobierno en la Fórmula 1, y esa influencia no siempre está impulsada por lo que es mejor para el deporte".

"Sí, los equipos deben ser consultados y sus puntos de vista deben ser tenidos en cuenta, especialmente en cuestiones estratégicas a largo plazo. Pero ha parecido que a veces el deporte está gobernado por ciertas escuderías".

"No olvidemos que nosotros, los equipos, hemos contribuido a estas incoherencias en la aplicación del reglamento. Son los conjuntos los que aplicaron presión para evitar terminar las carreras bajo un coche de seguridad a toda costa".

"Son las escuderías las que votaron a favor de muchas de las reglas de las que se han quejado. Son los que han estado utilizando la retransmisión en TV de mensajes de radio al director de carrera para tratar de influir en las sanciones y en los resultados, hasta el punto de que un director de equipo sobreactúa y presiona a los comisarios".

"Esto no ha sido beneficioso para la Fórmula 1. Ha parecido como una prueba ridícula en lugar de la cúspide de un deporte global".

El anterior presidente de la FIA, Jean Todt, impulsó su deseo de gobernar el deporte por consenso, lo que significaba muchas consultas a los equipos a la hora de establecer las reglas.

Brown espera que Sulayem gestiones esto de manera diferente, y cree que es el momento adecuado para hacerlo ahora que la F1 ha cambiado de forma positiva con los nuevos propietarios de Liberty Media.

"La elección de Sulayem el pasado mes de diciembre como nuevo presidente de la FIA ofrece la oportunidad de una reforma colectiva del funcionamiento de la Fórmula 1", dijo.

"Es lógico centrarse en los acontecimientos de Abu Dhabi al final de la temporada pasada, que son objeto de una investigación de la FIA, pero esto fue un síntoma más que una causa en mi opinión. Ha surgido problemas sobre la claridad de quién hace las reglas -la FIA o los equipos- que se han manifestado en los últimos dos años, a veces de forma muy notoria".

"Los signos de las dificultades organizativas se pudieron ver en el Gran Premio de Australia de 2020 y en Bélgica el año pasado, ambos marcados por una aparente falta de preparación para los eventos que se desarrollaban".

"Una mayor claridad en las funciones de la FIA y la F1, y la necesidad de un mayor liderazgo del deporte, estarán en la agenda de Mohammed Ben Sulayem, Stefano Domenicali y sus respectivos equipos".

"Las anteriores gestores siguieron un estilo de gobierno principalmente autocrático, por lo que, para dirigir el deporte en la dirección correcta, era necesario adoptar un enfoque más consultivo con los equipos y las partes interesadas".

"Pero ahora que el deporte se ha restablecido con éxito, es necesario volver a una forma de gobernar más fuerte. Confío en que veremos un mayor liderazgo por parte de la FIA y la F1, y que, como defensores del deporte, nos centraremos en la evolución del mismo, sin eludir la responsabilidad cuando haya que tomar decisiones difíciles", añadió.