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Análisis

2018 vs 2019: quién está mejorando y quién está empeorando

Comparamos el rendimiento de los equipos y pilotos de Fórmula 1 en 2019 con los 12 primeros grandes premios de la temporada 2018.

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Equipos

En la primera mitad de la temporada, Mercedes volvió a sumar la mayor cantidad de puntos y, en comparación con el año pasado, aumentó su número en casi cien.

Y si en 2018 Ferrari ganó cuatro carreras y subieron al podio 11 veces más, esta temporada todas las victorias fueron para los pilotos de Mercedes y Red Bull, y después de 12 grandes premios, la Scuderia suma 47 puntos menos que hace un año y 11 podios.

A pesar de las impresionantes actuaciones de Max Verstappen, las estadísticas de Red Bull no destacan tanto por los resultados de Pierre Gasly. El equipo de Milton Keynes ha logrado solo 21 puntos más que la temporada pasada. Pero ahora Red Bull solo está a 44 puntos de Ferrari frente a los 112 del curso pasado.

En 2018, McLaren llegó a las vacaciones en el séptimo puesto en el mundial de constructores, y ahora el equipo de Woking lideran cómodamente la zona media de la parrilla. Carlos Sainz y Lando Norris llevan 30 puntos más que Fernando Alonso y Stoffel Vandorne a estas alturas del año anterior.

La situación en Toro Rosso también ha mejorado notablemente. En 2018, en el parón de verano, Gasly había puntuado tres veces (con un cuarto puesto destacado en Bahrein) y Hartley dos. El podio de Kvyat en Alemania y los frecuentes top 10 de sus pilotos han permitido a los de Faenza acumular 15 puntos más en esta primera mitad. En agosto de 2019, Toro Rosso era octavo en el mundial, y ahora quinto.

Renault solo ha perdido menos puntos respecto a 2018 que Ferrari. En 2018 casi siempre puntuaban, y ahora únicamente tienen cuatro resultados entre los diez mejores.

El tercer equipo con mayor paso atrás es Haas. Los pilotos del equipo estadounidense han sumado 40 puntos menos que en 2018. Y Racing Point, tras 12 carreras, lleva 28 puntos menos.

Williams, en agosto del año pasado, no tendría puntos si no hubiera sido por la suerte de Lance Stroll en el Gran Premio de Bakú. Lo mismo que en 2019: la carrera loca en Hockenheim y descalificación de los Alfa Romeo le dieron un punto a Robert Kubica.

Equipos Puntos 2018 Puntos 2019
Germany Mercedes 345 438 (↑ +93)
Italy Ferrari 335 288 (↓–47)
Austria Red Bull Racing 223 244 (↑ +21)
United Kingdom McLaren 52 82 (↑ +30)
Italy Toro Rosso 28 43 (↑ +15)
France Renault 82 39 (↓ –43)
Italy Alfa Romeo (Sauber) 18 32 (↑ +14)
Canada Racing Point (Force India) 59 31 (↓ –26)
United States Haas 66 26 (↓ –40)
United Kingdom Williams 4 1 (↓ –3)

Pilotos que se quedaron en el mismo equipo

En esta sección, comparamos el rendimiento de los pilotos que disputaron la temporada pasada y no cambiaron de equipo.

La primera mitad del año fue la mejor para Lewis Hamilton en toda su carrera en la Fórmula 1: el británico ganó ocho carreras y lleva nada menos que 250 puntos. Su compañero Valtteri Bottas sumó 56 puntos más que hace un año.

Max Verstappen, que en todos los grandes premios de la temporada acabó entre los 5 primeros, y por lo tanto sumó muchos puntos, se fue de vacaciones en el tercer puesto en la clasificación. El progreso del holandés en comparación con el año pasado es el más alto. 

Los resultados de los demás pilotos en comparación con 2018 fueron significativamente peores.

Pilotos Puntos 2018 Puntos 2019
United Kingdom Lewis Hamilton 213 250 (↑ +37)
Finland Valtteri Bottas 132 188 (↑ +56)
Netherlands Маx Verstappen 105 181 (↑ +76)
Germany Sebastian Vettel 189 156 (↓ –33)
Denmark Кevin Magnussen 45 18 (↓ –27)
Germany Nico Hulkenberg 52 17 (↓ –35)
Mexico Sergio Pérez 30 13 (↓ –17)
France Romain Grosjean 21 8 (↓ –13)

Debutantes y pilotos que cambiaron de equipo

A juzgar por el número de puntos, al debutante en Ferrari Charles Leclerc le fue peor en la primera mitad de la temporada que al veterano Kimi Raikkonen. Pero Pierre Gasly solo sumó casi la mitad que Daniel Riccardo, a quien reemplazaba en Red Bull.

Ahora el McLaren permite a sus pilotos luchar por posiciones más altas. Con 82, el equipo de Woking nunca había sumado tantos puntos desde que pasaron a los motores Honda en 2015.

También ha avanzado mucho Alfa Romeo: Raikkonen fue más productivo que Leclerc y Marcus Ericsson. En Renault, Daniel Riccardo logró 8 puntos menos que Sainz en las primeras 12 carreras. Y Lance Stroll, que ocupa el lugar de Esteban Ocon en Racing Point, lleva 11 puntos menos que el francés a estas alturas.

.

Equipo Piloto Puntos 2018 Piloto Puntos 2019
Italy Ferrari Finland Кimi Raikkonen 146 Monaco Charles Leclerc

132 

(↓ –14)

Austria Red Bull Racing Australia Daniel Ricciardo 118 France Pierre Gasly

63 

(↓ –55)

United Kingdom McLaren Spain Fernando Alonso 44 Spain Carlos Sainz

58 

(↑ +14)

Belgium Stoffel Vandoorne 8 United Kingdom Lando Norris

24 

(↑ +16)

Italy Alfa Romeo (Sauber) Monaco Charles Leclerc 13 Finland Кimi Raikkonen

31

(↑ +18)

Sweden Marcus Ericsson 5 Italy Аntonio Giovinazzi

1

(↓ –4)

Italy Toro Rosso France Pierre Gasly 26 Russian Federation Daniil Kvyat

27 

(↑ +1)

New Zealand Brendon Hartley 2 Thailand Аlex Albon

16 

(↑ +14)

France Renault Spain Carlos Sainz 30 Australia Daniel Ricciardo

22 

(↓ –8)

Canada Racing Point

(Force India)

France Esteban Ocon 29 Canada Lance Stroll

18

(↓ –11)

United Kingdom Williams Canada Lance Stroll 4 Poland Robert Kubica 1 (↓ –3)
Russian Federation Sergey Sirotkin 0 United Kingdom George Russell 0

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