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16 oct 2025 - 19 oct 2025
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Fórmula 1 GP de Estados Unidos
F1 DIRECTO: carrera del GP de Estados Unidos (Austin) 2025
Sigue en vivo y en directo la carrera del Gran Premio de Estados Unidos desde Austin, con comentarios actualizados, live timing, resultados, fotos, vídeos...

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Formula 1
Cinco conclusiones rápidas del GP de Estados Unidos de F1 2025 en Austin
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Formula 1
VIDEO: Colapinto desobedece a Alpine y adelanta a Gasly en Austin
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Formula 1
Verstappen domina en Austin seguido de Norris; Colapinto es 17°
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Datos de Verstappen de las últimas carreras de Verstappen:
-Verstappen es el primer piloto en ganar 7 grandes premios en Estados Unidos (4 en Austin, 2 en Miami y 1 en Las Vegas)
-Verstappen ha sumado 119 de los 133 puntos posibles en las últimas cinco carreras.
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Franco Colapinto cerró en la posición 17 por delante de Bortoleto. Gasly cayó al puesto 19.
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Fernando Alonso logró el décimo y con ello los puntos.
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Hamilton cuarto, Piastri quinto.
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Leclerc finaliza tercero a 15.3 segundos de Verstappen.
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Segundo lugar de Norris a 7.9 segundos de Verstappen.
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Victoria de Verstaaaappeeeeeennnnnnnn
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Vta 56: Arrancamos la última vuelta. Verstappen tiene siete segundos sobre Norris. Leclerc es tercero.
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Vta 55: Colapinto desobedece la orden de Alpine y adelanta a Gasly por el puesto 17 en la curva 1.
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Le piden a Colapinto que mantengan las posiciones él y Gasly. El argentino responde que él es más rápido y no entiende porqué debe mantener las posiciones.
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Vta 54: Colapinto se pone en zona de DRS de Gasly. Bortoleto también viene a la presión por la lucha entre las posiciones 17, 18 y 19.
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Vta 53: Leclerc ya perdió el rastro de Norris y están a 3.2 segundos de diferencia.
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Vta 52: Le ordenan a Leclerc presionar a Norris para que cometa otra salida en pista y lo sancionen.
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Curva 12: Norris pasa a Leclerc y le quita la segunda posición al monegasco. Esto le servirá para salvar tres puntos adicionales en el campeonato del mundo.
16:29
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Vta 51: Por el interior se tira Norris, ganaba la posición pero Leclerc recupera el segundo lugar en la curva 2.
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En el último giro Norris fue cuatro décimas más veloz que Leclerc, pero debe ser cuidadoso con los límites de pista. Una salida más y el británico será sancionado.
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Vta 50: Norris se pone a medio segundo de Leclerc en la lucha por la segunda posición.
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Vta 49: Norris vuelve al ataque de Leclerc y se acerca a zona de DRS.
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Verstappen va a terminar una estadística: El piloto que parte desde la pole no ha terminado en el podio del Gran Premio de Estados Unidos desde la victoria del propio holandés en el 2021. Ahora parece que terminará con esa mala racha.
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Vta 48: Estamos a ocho giros del final y todo indica que Verstappen será el ganador.
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Leclerc recortar tres décimas a Verstappen, pero hay una diferencia de 6.6 segundos.
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Norris se quejaba de que el ritmo del coche no se siente bien, pero en McLaren le piden paciencia.
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¿Cómo van los hispanos? Alonso en décimo y lejos de Bearman por el noveno. Colapinto en la posición 18 y a cuatro segundos de Hadjar.
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Vta 46: Estamos a 10 vueltas del final.
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Si la carrera termina en este momento, Verstappen quedaría a 23 puntos de Norris y a 40 de Piastri.
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Vta 43: Lo dicho; la goma blanda perdió el ritmo y ya Norris está lejos de la zona de DRS de Leclerc.
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¿Dónde está Piastri? Condenado a la posición 5 a 6.5 segundos de Hamilton, pero sin la presión de Russell.
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Antonelli se une a los pilotos que tiene advertencia por límites de pista.
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Vta 40: Norris se pone a siete décimas de atacar a Leclerc, pero la goma blanda al final podría sufrir. Necesita ser inteligente el inglés
16:08
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El británico es casi siete décimas más veloz que el Ferrari en estos momentos.
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Norris se pone en zona de DRS de Leclerc cuando restan 18 vueltas para el final. ¿Podrá tomar el segundo puesto?
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Vta 37: Albon a los pits como estaba previsto y Alonso retoma la décima posición.
16:05
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Fernando Alonso regresó en la posición 11 tras su parada de pits. Ya tiene los blandos. Alex Albon se encuentra en décimo, pero recuerden que ingresó temprano por un incidente en el arranque.
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Por: Luis Ramírez
Publicado: 19 oct 2025, 21:04
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