Directo
Así te contamos el viernes de test de pretemporada 2023 en Bahrein
Vuelve a vivir en este enlace el directo de los test de pretemporada de la F1 2023 en Bahrein, con posiciones, tiempos, vueltas y actualizaciones al momento.
Revive a continuación cada actualización de lo que ocurría en directo en la F1, en los test de Bahrein:
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Por: Jose Carlos de Celis, Gaby Manzo, Juanjo Sáez, Federico Faturos
Resumen
Estado: Parado
Mañana regresaremos con la cobertura en vivo de la tercera y última jornada de pruebas, pero mientras tanto pueden seguir en Motorsport.com para conocer todas las novedades que dejó el Día 2 de la F1 en Bahréin.
¡Muchas gracias a todos por acompañarnos durante las ocho horas y media de actividad este viernes en el circuito de Sakhir!
Ya pueden repasar lo más importante de la jornada con nuestro resumen de la actividad haciendo clic aquí.
Zhou Guanyu, Alfa Romeo C43
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
La sesión ha terminado ahora sí oficialmente con Zhou logrando el mejor tiempo delante de Verstappen y Alonso.
Quedan menos de tres minutos oficialmente, pero la realidad es que esto ya se ha terminado realmente.
Ahora tenemos bandera roja después de otro simulacro de salida.
Ahora tenemos bandera roja después de otro simulacro de salida.
Veremos simulacros de largada ahora en el cierre. Esperemos no se repita lo de hoy al final de la primera sesión...
Al equipo Williams se lo vio trabajando como si hubiera una descarga eléctrica en el coche en el pitlane. De hecho Sargeant se bajó del coche según indica el protocolo en esos momentos, pero la luz verde estaba encendida y eso indica que entonces no hay actividad eléctrica peligrosa.
¿Habrá sido un simulacro por parte del equipo? Pronto lo sabremos.
¿Habrá sido un simulacro por parte del equipo? Pronto lo sabremos.
El Virtual Safety Car ahora se convirtió en bandera roja. Pero todo por trabajos de Dirección de Carrera.
Zhou quedó detenido con el Alfa Romeo sobre el final del pitlane y el equipo fue a buscarlo para traerlo de regreso al garaje.
Tenemos Virtual Safety Car, como viene sucediendo en cada sesión sobre el final para que Dirección de Carrera realice pruebas.
Gasly que ya suma 52 vueltas contra las 49 que dio Ocon en la primera sesión, realizó una parada en pits y regresó a la pista con el Alpine A523.
Alonso, Verstappen, De Vries, Zhou, Sargeant Leclerc y Piastri están en la pista aprovechando los poco más de 20 minutos finales de la jornada.
El piloto chino se despachó con una vuelta de 1m31s610 para superar por 0s040 la marca de Verstappen, que cae al segundo lugar.
Ya pasaron ocho horas acción este viernes y entramos en la media hora final de la jornada en la noche de Bahréin.
Verstappen se encuentra en medio de un simulacro de carrera cargado de combustible.
El bicampeón del mundo está girando seis segundos por encima de su mejor tiempo.
El bicampeón del mundo está girando seis segundos por encima de su mejor tiempo.
Zhou se coloca ahora en la tercera posición con el Alfa Romeo luego de marcar una vuelta de 1m32s214, a solamente 11 milésimas de la marca de Alonso.
El bicampeón español marcó una vuelta de 1m32s205 para colocarse nuevamente como escolta de Verstappen a 0s555.
De Vries vuelve a mejorar y llega a una marca de 1m32s222 que lo acerca a 0s572 de la referencia de Verstappen.
Mercedes confirma que el W14 ha sufrido un problema hidráulico y que es "muy poco probable" que el coche regrese a la pista hoy.
El nuevo piloto de AlphaTauri giró en 1m32s403 para imponer lo que ahora es un 1-2 para los Países Bajos en el clasificador.
De Vries, con el compuesto más blando de Pirelli, avanza a la séptima posición con una vuelta de 1m31s145.
El español acaba de marcar una vuelta de 1m32s429 para pasar de sexto a segundo, a 0s779 de la referencia impuesta por Verstappen.
Sargeant también está nuevamente en la pista. El estadounidense quiere seguir sumando kilómetros para su debut en F1.
El Mercedes W14 ya está en el camino de regreso al garaje del equipo, por lo que en breve tendremos acción en la pista nuevamente.
Según informa el colega neerlandés Erik van Haren, Red Bull está trabajando en una fuga de aceite en el RB19.
Los mecánicos de Mercedes han cubierto absolutamente todo el monoplaza, incluyendo el suelo, para subirlo al camión y que ningún rival pueda conocer cómo es por debajo.
Ya llegaron mecánicos de Mercedes hasta el monoplaza para taparlo antes que sea elevado al camión que lo llevará de regreso al garaje.
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