F1 Academy Singapur - Pulling domina de principio a fin la Carrera 1
Abbi Pulling logró una victoria más en la primera carrera de la F1 Academy 2024 en Singapur, pero aún no podrá ser campeona el domingo. Nerea Martí, 8º.
Abbi Pulling sigue dominando el campeonato femenino de F1 Academy con Rodin y los colores de Alpine. La inglesa de 21 años consiguió la sexta victoria de la temporada (en nueve carreras, todas con podio) dominando de principio a fin y logrando en meta una ventaja de dos segundos respecto a Maya Weug, la hispano-belga-holandesa de Prema y Ferrari.
El podio lo cerró la rival de Pulling por el título, Doriane Pin. La protegida de Mercedes sobrevivió a una sanción de 5 segundos por jump start para salvar la tercera plaza y mantener viva la lucha hasta al menos la siguiente ronda del 30 de noviembre y 1 de diciembre en Qatar, por lo que no habrá título matemático este domingo en la Carrera 2 para Pulling.
Esa segunda carrera en el circuito urbano de Marina Bay en Singapur será el domingo a las 09:35h, con Pulling de nuevo en la primera plaza tras sus dos pole del viernes, pero esta vez lo hará con su rival Pin segunda, también en primera línea.
La primera salida de la Carrera 1 de este sábado se abortó cuando Bianca Bustamante no estaba bien colocada en su posición, por lo que hubo una vuelta de formación extra.
Abbi Pulling salía primera y mantuvo el liderato por delante de Maya Weug. Las cuatro posiciones no cambiaron (con Pin tercera y Lia Block cuarta), mientras Nerea Martí caía de la séptima a la octava plaza en lucha con Hamda Al Qubaisi. La wildcard Ella Lloyd, invitada para esta carrera, fue protagonista de los primeros compases, con buenos adelantamientos en la vuelta 1 para pasar de octava a sexta.
En el embudo de la primera curva, Bianca Bustamante tuvo que tomar las escapatorias de asfalto, y fue sancionada con un stop and go de 10 segundos. El mismo incidente se investigó sobre Al Qubaisi y Aurelia Nobels, pero quedaron sin sanción porque respetaron la señalización para reincorporarse a pista.
La carrera se estabilizó por delante, sin cambios, y la emoción se centró en cómo Chambers se acercaba a Block por la cuarta plaza y, más atrás, Al Qubaisi se pegababa a Lloyd para ser sexta, con Nerea Martí detrás. En la vuelta 6, luchando por las últimas plazas, Emely de Heus se tocó con Aurelia Nobels y se tuvo que salir de pista.
Pasado el ecuador de la prueba, el ritmo se intensificó, y con vuelta rápida, Pulling se encargó de llevar su diferencia con Weug por encima del segundo. Al inicio de la vuelta 7, Dirección de Carrera anunciaba investigación por posible salida en falso de Doriane Pin y Ella Lloyd.
Abi Pulling siguió haciendo vueltas rápidas, y nada cambiaba por detrás, y Dirección de Carrera anunció en la vuelta 9 cinco segundos de sanción para Pin y para Lloyd por jump start. Ahí se hizo más intesa la batalla entre Al Qubaisi y Lloyd, porque la protegida de Red Bull (que compite con la decoración que el equipo de F1 no quiso lucir para ahorrar peso) veía opciones de ser quinta con las sanciones de dos pilotos que llevaba por delante.
Sin embargo, la debutante Lloyd no se dejó superar, y nada cambió en las posiciones en meta. Luego, cuando se aplicaron las sanciones, hubo sorpresa. Doriane Pin estaba a mitad de la última vuelta con 4.6 segundos de ventaja sobre Lia Block, pero voló en la segunda parte del circuito para sacarle más de medio segundo y cruzar la bandera a cuadros con 5.2 segundos de ventaja, lo que le dejaba en el tercer puesto por dos décimas aplicada la sanción. Además, eso le daba la vuelta rápida, un punto extra válido para reducir la desventaja respecto a Pulling en el campeonato.
Resultados de la Carrera 1 de la F1 Academy en Singapur
POS
|
Dorsal / Piloto / Equipo
|
VUELTAS
|
Tiempo
|
GAP
|
INT.
|
---|---|---|---|---|---|
1
|
9 A. Pulling
Rodin Motorsport
|
11
|
22:54.485
|
-
|
-
|
2
|
64 M. Weug
PREMA Racing
|
11
|
22:56.541
|
2.056
|
2.056
|
3
|
28 D. Pin
PREMA Racing
|
11
|
23:03.049
|
8.564
|
6.508
|
4
|
57 L. Block
ART Grand Prix
|
11
|
23:03.257
|
8.772
|
0.208
|
5
|
14 C. Chambers
Campos Racing
|
11
|
23:04.048
|
9.563
|
0.791
|
6
|
8 H. Al Qubaisi
MP Motorsport
|
11
|
23:10.165
|
15.680
|
6.117
|
7
|
30 N. Martí
Campos Racing
|
11
|
23:10.828
|
16.343
|
0.663
|
8
|
15 C. Schreiner
Campos Racing
|
11
|
23:12.445
|
17.960
|
1.617
|
9
|
5 E. Lloyd
PREMA Racing
|
11
|
23:14.386
|
19.901
|
1.941
|
10
|
19 T. Hausmann
PREMA Racing
|
11
|
23:15.049
|
20.564
|
0.663
|
11
|
3 L. Lovinfosse
Rodin Motorsport
|
11
|
23:16.637
|
22.152
|
1.588
|
12
|
88 A. Al Qubaisi
MP Motorsport
|
11
|
23:16.986
|
22.501
|
0.349
|
13
|
17 J. Edgar
Rodin Motorsport
|
11
|
23:21.862
|
27.377
|
4.876
|
14
|
22 A. Nobels
ART Grand Prix
|
11
|
23:22.485
|
28.000
|
0.623
|
15
|
7 E. De Heus
MP Motorsport
|
11
|
23:31.830
|
37.345
|
9.345
|
16
|
16 B. Bustamante
ART Grand Prix
|
11
|
23:51.580
|
57.095
|
19.750
|
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.