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La Extreme ya tiene calendario de carreras para 2021

La categoría 100% eléctrica Extreme E ya tiene fecha de inicio en 2021 y confirma las sedes de sus carreras, que seguirán siendo cinco en total.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 16 nov 2020, 16:33

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Extreme E Odyssey 21 prototype

La Extreme E es un campeonato de SUV eléctricos que competirá en lugares del mundo que han sido devastados por el cambio climático.

Es una categoría aún en formación, pero cada vez más cerca de su versión definitiva. El último paso ha sido confirmar finalmente su calendario de carreras para la primera temporada, la 2021, que contará con cinco citas.

Calendario de carreras de la Extreme E 2021

País Lugar Fecha 1.Arabia Saudí Saudi Arabia Sharaan (Al-'Ula) 20-21 de marzo 2. Senegal Senegal Lac Rose (Dakar) 29-30 de mayo 3.Groenlandia Greenland Kangerlussuaq 28-29 de agosto 4. Brasil Brazil Santarém (Selva Amazónica) 23-24 de octubre 5. Argentina Argentina Tierra del Fuego (Patagonia) 11-12 de diciembre

Hay cambios importantes respecto a la versión original. Y es que la Extreme E visitará Argentina en lugar de Nepal, y altera las fechas programadas, en parte por la pandemia de COVID-19 que castiga a todo el planeta.

En lugar de correr en Senegal del 23 al 24 de enero, el inicio del curso será en Sharaan (Arabia Saudí), que acogerá el primer X-Prix del 20 al 21 de marzo.

Pruébalo:

La segunda parada del buque St Helena será en Senegal, que no desaparece del calendario como Nepal, sino que se pospone hasta el 29 y 30 de mayo. La de Nepal, en el Mustang District en el Himalaya**,** iba a realizarse del 14 al 15 de mayo, pero fue cancelada. 

Kangerlussuaq, Groenlandia, organizará el evento glaciar del 28 al 29 de agosto, tercer X-Prix de la temporada.

Santarém, en Brasil, iba a cerrar la temporada, pero ahora se ha establecido para una semana más tarde de lo planeado, y será del 23 al 24 de octubre.

La sede del final de campeonato será Tierra del Fuego, en Argentina, el 11 y 12 de diciembre. Es la parte más al sur de la punta de América del Sur, y su ciudad de Ushuaia en la Patagonia se conoce como "el fin del mundo".

Es una zona con multitud de glaciares que sin embargo, debido a la acción del hombre y el cambio climático que provoca que el hielo se derrita, se encuentran en estado de recesión.

Además de calendario, la Extreme E ya tiene a muchos de sus participantes. El último en anunciar que participaría con su propio equipo fue Nico Rosberg, que se reencontrará así con su viejo rival Lewis Hamilton. Se unen a Chip Ganassi Racing, Andretti / United Autosports, Abt Sportsline, Techeetah y HWA.

¿Cómo son las carreras de Extreme E?

Las carreras de la Extreme E serán a dos vueltas, y al final de la primera habrá cambio de piloto al estilo Le Mans. Todos los equipos tienen que contar con un piloto y una piloto, y hasta que lleguen a la parrilla será secreto quién de los dos empieza la carrera. Cada evento de dos días constará de mangas de clasificación estilo rallycross, dos semifinales y una gran final.

Atento, que cada cosa te sorprenderá más:

Algunos coches de la Extreme E. ¿Cuál te gusta más?

X44 Livery

Valtteri Bottas, Jean-Eric Vergne, ODYSSEY 21 E-SUV

Decoración del Extreme E de Mattias Ekström, ABT Motorsport, CUPRA

Decoración del Extreme E de Mattias Ekström, ABT Motorsport, CUPRA

Decoración del Extreme E de Mattias Ekström, ABT Motorsport, CUPRA

Techeetah XE

Sara Price, Extreme E Chip Ganassi Racing

La potencial decoración de Andretti Autosport

QEV Extreme E

Extreme E Odyssey 21 prototype

Extreme E Odyssey 21 prototype

Ken Block

Odyssey 21

Prototipo de la Extreme E

Prototipo de Extreme E

Prototipo de Extreme E

SUV eléctrico de Veloce Racing

Prototipo Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E

El prototipo de la Extreme E

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