La nueva categoría Extreme E, presentada a nueve fabricantes

La categoría, que está respaldada por la Fórmula E de Agag, se presentó oficialmente en su 'paddock flotante', el mítico buque Santa Helena, en Londres.

Después de que el campeonato se presentara a los medios, Agag y el cofundador Gil de Ferran, así como el "explorador principal" de la Extreme E (XE), David de Rothschild y su director artístico, Fisher Stevens, dieron otras dos charlas privadas.

Entre los grupos que atendieron a esas charlas estuvieron representantes de nueve fabricantes y varios equipos de Fórmula E.

Agag explicó que actualmente ningún fabricante se ha comprometido a entrar en la categoría y añadió que la Extreme E "ni siquiera tiene un contrato, estamos trabajando en el contrato para que se inscriban los equipos".

Pero dijo que "los nueve fabricantes [que asistieron a la presentación] son ​​todos muy serios y muy grandes".

"Son nueve de los 'sospechosos habituales', si quieres llamarlos así", continuó. "Pero, no sé cuántos están realmente interesados en entrar o no".

"Hemos tenido las primeras conversaciones con algunos, y ha sido muy interesante. Pero hasta hace poco seguíamos afinando el concepto".

“Estamos a punto de acabar el reglamento deportivo y el técnico. Cuando tengamos eso, los fabricantes tendrán que tomar una decisión y analizar su entrada".

"Además, creo que cuando vean esto va a ser diferente, porque la Extreme E necesitas verlo para creerlo".

"Tienen que venir a ver el barco y decir 'ok, va a ocurrir', porque de lo contrario ni se imaginan que pueda pasar".

Agag también declaró que la primera temporada de la XE, que planea empezar en enero de 2021 hasta agosto de ese año, podría arrancar sin fabricantes si tuviera que hacerlo.

"Empezaré el campeonato sin fabricantes si es necesario, y solo usaré a los equipos independientes", dijo. “El campeonato no está condicionado a nada".

"Este campeonato va a ser una realidad. Si los fabricantes están aquí, genial, si no están aquí, espero que vengan después".