Williams Esports se lleva las 12h de Sebring de 'rFactor 2'

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Williams Esports se lleva las 12h de Sebring de 'rFactor 2'
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27 mar. 2019 17:32

El equipo Williams Esports logró una sorprendente victoria el pasado sábado en las 12 horas de Sebring organizadas por 'rFactor 2'.

Las 12 horas de Sebring de rFactor 2 se celebraron el pasado sábado con 10.000 euros en premios. El simulador de PC invitó a varios equipos habituales del simracing a nivel mundial como Team Redline –que volvió a contar con Max Verstappen en sus filas, y con el primer ganador del McLaren Shadow, Rudy van Buren– McLaren Shadow, FA Racing o Williams Esports.

La carrera contó con tres categorías de vehículos: LMP2, GTE y GT3. A priori, en LMP2 era donde iban a estar los focos de los espectadores, pues era donde Max Verstappen corría con Team Redline.

Las primeras vueltas de carrera estuvieron marcadas por el accidente del piloto holandés de Fórmula 1, mientras luchaba por la 6ª posición de los prototipos. Esto hizo que perdieran muchas posiciones debido a la poca diferencia entre los LMP2 nada más comenzar el evento. Entre los favorecidos, Williams Esports, que salían 11º y se metieron 9º.

No solo fue una carrera marcada por los accidentes en pista, algo que es fácil de ver en carreras multiclase con gran diferencia de velocidad entre unos coches y otros. También los fallos del servidor marcaron la diferencia, y estos perjudicaron a muchos equipos, entre ellos algunos que llegaron a liderar la carrera en las distintas categorías.

Además, hubo dos safety car virtuales –conocidos como "código 80"–, que implicaron que todos los coches tuvieran que ir a 80 km/h hasta que se mostrara la bandera verde.

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Nadie contaba con Williams Esports, pese a que consiguieron ir remontando posiciones poco a poco, hasta llegar a las posiciones de podio y fue entonces cuando las posibilidades de victoria empezaron a surgir.

"Veníamos tocados de la ESL Racing Mapfre, donde llegamos a liderar el campeonato y en la última carrera perdimos todo, pese al podio final. No gusta cuando estás arriba y caes, siempre gusta empezar bien y terminar aún mejor. Estas 12h de Sebring han sido como una segunda oportunidad a poder demostrar lo que nos dejamos en la final presencial de la ESL Racing Mapfre", dicen desde el equipo británico.

Fue esa la idea del equipo, y además con la misma alineación de pilotos: Kuba Brzezinski y Nikodem Wisniewski, la pareja de polacos de Williams Esports. Ambos se prepararon a conciencia para las 12h de Sebring, y una semana después de la final de la ESL Racing Mapfre, pudieron dan un golpe sobre la mesa ganando la carrera en la máxima categoría.

Aun así, fueron varios los sustos de carrera, pues a falta de dos minutos para el final, Nikodem se fue largo en la primera curva y rozó ligeramente el muro. Cualquier error hacía que Hybrid se acercase aún más. Poco después de terminar la carrera y suspirar aliviado, Wisniewski confirmó que se trató de un "pantallazo del simulador".

"Puedo decir que hicimos un gran trabajo juntos. El muy buen ritmo y la consistencia nos dieron la oportunidad de ganar la general. Aunque tenemos experiencia en resistencia, la carrera fue muy estresante. Es un circuito donde tienes que estar concentrado todo el tiempo, con muchos pilotos buenos en todas las categorías, Max Verstappen incluido", admitió Wisniewski.

"No solo conseguimos nuestros máximos objetivos, sino que también lo combinamos con un gran ritmo de carrera. Fue una ejecución brillante de las 12 horas con un coche que no tuvo muchos arañazos cuando cruzamos la línea de meta y la estrategia fue genial", añadió Brzezinski.

Un evento, organizado por Studio397, en el que cabe destacar la gran asistencia de equipos y pilotos populares del simracing internacional, al mismo tiempo que fue una cita oficial de rFactor2, lo cual puede hacer que empiece una nueva aventura para el simulador con competiciones y eventos prometedores en adelante. Solo hace falta recordar la gran acogida que tuvo el evento Road to Las Vegas, donde se repartió más de 1 millón de dólares en premios hace dos años.

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Autor Sergio Lillo
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