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Toyota irá con todo a su debut virtual en Le Mans

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Toyota irá con todo a su debut virtual en Le Mans
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Toyota Gazoo Racing alineará dos coches en las 24 horas de Le Mans virtuales con sus pilotos titulares en el Mundial de resistencia.

Aunque las 24 horas de Le Mans virtuales no contarán con coches híbridos de LMP1, Toyota participará con dos Oreca 07 LMP2 con la decoración habitual de su TS050 HYBRID en el WEC.

Los actuales líderes del campeonato, Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López, compartirán el coche #7. A ellos se unirá el simracer francés de 23 años, Maxime Brient.

En el coche #8 estarán los habituales Sébastien Buemi y Brendon Hartley, mientras que Kenta Yamashita sustituye a Kazuki Nakajima. El simracer holandés Yuri Kasdorp completa la alineación.

Conway, López, Buemi, Brient y Kasdorp competirán desde sus hogares en Europa, mientras que Hartley lo hará desde Nueva Zelanda, y Kobayashi y Yamashita desde Tokio, donde Nakajima servirá de apoyo.

Además, el equipo de ingeniería de Toyota en Colonia estará a disposición de los pilotos, desde donde analizarán y desarrollarán configuraciones y estrategias de carrera.

Toyota ha ganado las dos últimas ediciones de las 24 horas de Le Mans y la cita virtual que se celebrará en la fecha original que se debía haber disputado la de 2020 supone el debut del equipo en el mundo de los Esports.

Otros equipos habituales del WEC como Rebellion, Aston Martin y Porsche también han confirmado su participación en la prueba los próximos 13-14 de junio.

Toda la información sobre el evento:

Hisatake Murata, presidente del equipo, comentó: “Es una experiencia nueva para nosotros, por lo que afrontamos las 24 horas de Le Mans virtuales con emoción y humildad. Queremos darle a los aficionados algo con lo que entusiasmarse y llenar el vacío causado por el aplazamiento de las 24 horas de Le Mans. Es una experiencia nueva para la mayoría de nosotros, pero esperamos competir y ver lo que podemos hacer en esta parrilla tan competitiva”.

 

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Sobre este artículo

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Equipos Toyota Gazoo Racing WEC
Autor Carlos Guil Iglesias