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Opinión

¿El antideportivo final de la IndyCar virtual fue ir demasiado lejos?

Simon Pagenaud protagonizó uno de los momentos más bochornosos de las carreras en los últimos años al arruinar, adrede, la victoria de Norris en la IndyCar virtual.

Las dos carreras virtuales del fin de semana con IndyCar el sábado y NASCAR el domingo funcionaron muy bien (¿algo en lo que los jefes del mundo real deben pensar, quizás?) y en algunas casas ya ha establecido una rutina. Sin embargo, otro aspecto de la vida en 2020, una videollamada con amigos para sustituir los encuentros que tenemos en la realidad, se interpuso en el camino. Así que sólo tenía un ojo puesto en la carrera cuando la acción llegó a la parte final de la carrera en Indy, justo cuando los coches parecían volar en pista.

Lando Norris, el 'intruso' de la F1, había vuelto a deslumbrar con su talento en las carreras virtuales. Había podido ver el inicio de la carrera, y realmente me impresionó la paciencia y la falta de incidentes, y la impresión general no estaba muy lejos de lo que había visto en la pista real con mis propios ojos casi 12 meses antes.

Josef Newgarden, Team Penske and Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing

Josef Newgarden, Team Penske and Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing

Photo by: Chris Graythen - Getty Images

Race winner Scott McLaughlin, Team Penske

Race winner Scott McLaughlin, Team Penske

Photo by: IndyCar

Mi videollamada empezó justo después de que Simon Pagenaud fuera empujado hacia el muro tras una desafortunada cadena de incidentes cuando Norris (con neumáticos nuevos) le pasó de manera atrevida en la curva 2, sacando a Graham Rahal de su línea y dejando a Pagenaud sin sitio a donde ir excepto el muro. El ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2019 se arrastró hasta boxes para reparar su coche.

Y ahí es donde las retransmisiones individuales cuentan la verdadera historia. En el canal de Twitch de Pagenaud, el francés echaba humo por el incidente.

"Voy a sacar a Lando", dijo mientras salía de boxes, con varias vueltas perdidas respecto a los líderes. "¡Vamos a hacerlo!", y luego le preguntó a su spotter dónde estaba Lando.

Más tarde, en el canal de Norris, Lando volvió a ver el video de la transmisión de Twitch de Pagenaud -Max Verstappen también lo estaba viendo. Cuando le dijeron lo que estaba a punto de suceder, Verstappen respondió: "¿Qué carajo? Eso es muy estúpido".

Lando dijo: "Incluso lo dije en ese momento, que Pagenaud me iba a sacar de pista. Dos segundos después, ¡estaba dando vueltas de campana!".

"Vaya, es la cosa más tonta que he visto", añadió Verstappen antes de sugerir, a la ligera, que sustituyeran a los comisarios deportivos por un cuadrilátero de boxeo en el paddock.

En el momento del accidente, Pagenaud afirmó "no quise hacerlo, lo siento" y luego añadió: "no iba a chocarme contra él, sólo quería ir a boxes", lo que hizo reír a Norris: "¡Qué mentiroso! Qué perdedor".

Antes de que eso sucediera, parecía que Norris iba camino de repetir su victoria de una semana antes en Austin. Pero el toque con Pagenaud, que parece levantar el pie del acelerador justo delante del británico a más de 320 km/h, le hizo perderlo todo.

Norris habló más tarde con Pagenaud, quien se disculpó, pero se mantuvo fiel a su relato, y el piloto de McLaren dio su versión: " (Pagenaud) dijo que quería entrar en el pitlane, y quería retrasarme, quería que Askew ganara. No quería que yo ganara. Así que intentó hacerme perder un poco de tiempo, y luego iba a entrar en boxes... que no tenía intención de sacarme".

"¿Sabes cuántas malditas horas invertí en aprender a conducir a la izquierda en óvalo? Tratando de perfeccionarlo con el toque más delicado. 24 horas, y luego porque a ese tipo le moleste que un piloto que no es de IndyCar esté a punto de ganar una carrera de Indy... lo arruina."

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport, crash

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport, crash

Photo by: Chris Graythen - Getty Images

Josef Newgarden, Team Penske and Alex Palou, Dale Coyne Racing, spin in Turn 3

Josef Newgarden, Team Penske and Alex Palou, Dale Coyne Racing, spin in Turn 3

Photo by: Chris Graythen - Getty Images

Conclusión

Entonces, ¿qué aprendimos de todo esto? ¿Las carreras virtuales son sólo diversión y los pilotos tienen que hacerlas entretenidas para la TV? ¿O debería tomarse tan en serio como las carreras del mundo real?

¿Debería sancionarse a Pagenaud por su acción en un futuro evento de Esports como castigo? ¿Podrían las disputas en el mundo virtual trasladarse al mundo real cuando vuelvan las carreras?

¿Es justo que pilotos con mucha repercusión (¡y sus amigos!) se quejen en Twitch cuando alguien les hace algo? ¿O es que las retransmisiones de Twitch son simplemente el equivalente a las radiocomunicaciones entre piloto-equipo del mundo real, por lo que simplemente estás escuchando la historia interna?

Esto sí demuestra algo: incluso los buenos chicos como Pagenaud tienen egos enormes cuando se trata de competir, sea cual sea la plataforma en la que se encuentren.

Otro momento tenso:

Disfruta de las fotos de la IndyCar virtual. Y haz click sobre ellas para verlas en grande. ¡Menudos gráficos!

Accidente de Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport
Will Power, Team Penske
Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing
Stefan Wilson, Juncos Racing, Scott Speed, Andretti Autosport y James Davison, BYRD / Petry / Hayward / Belardi
Stefan Wilson, Juncos Racing
Simon Pagenaud, Team Penske
Simon Pagenaud, Team Penske
Sebastien Bourdais, A.J. Foyt Enterprises
Sebastien Bourdais, A.J. Foyt Enterprises
Sebastien Bourdais, A.J. Foyt Enterprises
Scott McLaughlin, Team Penske
Scott McLaughlin, Team Penske
Scott McLaughlin, Team Penske
Sage Karam, Dreyer & Reinbold Racing
Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing
RC Enerson, Top Gun Racing
Oliver Askew, Arrow McLaren SP, Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP
Oliver Askew, Arrow McLaren SP, Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP
Oliver Askew, Arrow McLaren SP
Oliver Askew, Arrow McLaren SP
Max Chilton, Carlin
Lando Norris, Arrow McLaren SP, Simon Pagenaud, Team Penske
Lando Norris, Arrow McLaren SP, Oliver Askew, Arrow McLaren SP, Patricio O'Ward, Arrow McLaren SP,
Lando Norris, Arrow McLaren SP, Oliver Askew, Arrow McLaren SP
Lando Norris, Arrow McLaren SP y James Davison, BYRD / Petry / Hayward / Belardi
Lando Norris, Arrow McLaren SP
Lando Norris, Arrow McLaren SP
Lando Norris, Arrow McLaren SP
Lando Norris, Arrow McLaren SP
Lando Norris, Arrow McLaren SP
Josef Newgarden, Team Penske and y Palou, Dale Coyne Racing, trompean en la curva 3
Josef Newgarden, Team Penske and Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing
Helio Castroneves, Team Penske
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing y Simon Pagenaud, Team Penske
Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing
El ganador: Scott McLaughlin, Team Penske
El ganador: Scott McLaughlin, Team Penske
El ganador: Scott McLaughlin, Team Penske
El ganador: Scott McLaughlin, Team Penske
Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing
Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing
Conor Daly, Carlin
Conor Daly, Carlin
Colton Herta, Harding Steinbrenner Racing y Conor Daly, Carlin
Alexander Rossi, Andretti Autosport
Alex Palou, Dale Coyne Racing
Acción de carrera
Accidente de Will Power, Team Penske
48
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