Cómo será la Súper Final de las Le Mans Esports Series

Los finalistas competirán en 12 equipos de tres pilotos cada uno, por un fondo de premios de 100.000 dólares (88.821€) en una serie de nueve carreras en la Fan Zone del ACO en Le Mans en un período de 24 horas antes de la carrera real.

Diez equipos se clasificaron a través del proceso de clasificación de seis rondas, que se ha estado llevando a cabo desde el lanzamiento de la categoría en la carrera de Silverstone del WEC en agosto de 2018. Se unirán a ellos Veloce Esports y SMP Racing como invitados, elegidos por su vasta experiencia en el simracing y la vida real, respectivamente.

Se utilizará una variedad de coches para el evento: los equipos han recibido el encargo de construir su propio 'garaje de fantasía', con un presupuesto de 150.000 euros virtuales.

Se pueden seleccionar siete categorías de coches de Le Mans, desde principios de los años 60 hasta prototipos modernos. Además del actual trazado, se utilizará una variante histórica alternativa del circuito de Le Mans para el evento, así como carreras en escenarios adicionales del WEC, Spa, Sebring y Silverstone.

El jueves será el día de clasificación para los pilotos, donde cada equipo se familiarizará con sus coches elegidos en los diferentes circuitos. Sus tiempos más rápidos en general establecerán la parrilla para la primera de las nueve carreras de la Súper Final.

Las nueve carreras de la Súper Final se llevarán a cabo durante un período de 24 horas desde el viernes hasta el sábado por la mañana, replicando el factor de resistencia de la carrera real.

La primera manga del viernes por la mañana verá cómo el piloto titular de cada uno de los 12 equipos corre a su simulador para comenzar la carrera, un guiño al comienzo tradicional de Le Mans. Las primeras ocho carreras tendrán cada una la siguiente estructura de premios en efectivo:

1º puesto - 3.000$ (2.664€)
2º puesto - 2.000$ (1.776€)
3º puesto - 1.000$ (888€)

La parrilla para cada una de las mangas siguientes (de la 2 a la 8) se establecerá en el orden inverso al campeonato. El sistema de puntos para cada carrera sigue un sistema básico de 12-1.

Cada una de las primeras ocho carreras tendrá una duración de dos o tres horas, con cantidades de tiempo de conducción por jugador mínimas y máximas reguladas, a fin de garantizar la imparcialidad.

Además, los tres pilotos del equipo tienen que participar en los últimos 90 minutos, con todos los cambios de conductor limitados a cuando el coche esté en el pitlane durante todo el evento.

Los premios para la novena y última carrera, que también otorga a los ganadores la oportunidad de subir al podio real de Le Mans, son los siguientes:

1º puesto - 25.000$ (22.200€)
2º puesto - 12.500$ (11.100€)
3º puesto - 7.500$ (6.660€)
4º puesto - 4.000$ (3.552€)
5º puesto - 2.000$ (1.776€)
6º puesto - 1.000$ (888€)

El orden de la parrilla, así como los intervalos en que los pilotos pueden comenzar la carrera final, serán determinados por los puntos de las primeras ocho mangas. Los intervalos de tiempo se calculan convirtiendo los puntos de diferencia en segundos.

Por ejemplo, si un equipo ingresa a la final con una ventaja de seis puntos en el campeonato, comenzará la carrera seis segundos antes que su competidor más cercano. Al igual que en la primera manga, se utilizará la salida histórica de Le Mans, con los jugadores corriendo hacia sus asientos.

Toda la Súper Final de Le Mans se emitirá en Motorsport TV.