EDGE eSports vence en la primera edición de la ESL Racing Series Mapfre

Tras las seis pruebas que componían la fase regular, la ESL Racing Series Mapfre, competición organizada por ESL y MundoGT en el simulador rFactor 2, llegaba a su fase final, que tuvo lugar el pasado 16 de marzo en el Motor&Sport Institute de Madrid. Tres circuitos (Suzuka, Interlagos y Sepang) y ocho equipos protagonizaron una apasionante final, que decidió su ganador en la última de las rondas.

Team Vires fue el mejor equipo en la fase regular del campeonato, por delante de EDGE y ACR Zackspeed. MSI eSports fue el único equipo español presente en la final, junto a Williams eSports, NetRex, Veles y GSR. Sin embargo, en la final todos ellos empezarían de cero: serían las tres carreras del día las que establecerían la clasificación definitiva del campeonato, con 30.000€ en premios a repartir.

El Fórmula Renault 3.5 de 2014 sería el protagonista de la primera prueba, en el trazado japonés de Suzuka. Erhan Jajovski, de Team Vires, confirmó la demostración de pilotaje que realizó durante toda la fase regular del campeonato, venciendo también en la primera cita de las finales. El resultado del moldavo, acompañado por el de su compañero (Hany Alsabti, 11º), permitió a Vires empezar las finales por todo lo alto, liderando de esta forma la clasificación por tan solo un punto con respecto a Williams eSports (36 por 35); MSI eSports, gracias a la buena actuación de Oriol Bohé (sexto) y Marc Pérez (séptimo), se colocaba cerrando provisionalmente el podio, con 26 puntos.

La salida marcaría determinantemente la segunda de las carreras, en este caso con el BMW M6 GT3 en el trazado de Interlagos. Kevin Siggy Rebernak comenzaba con su exhibición en estas finales y se anotaba un determinante triunfo, por delante del polaco Kuba Brzezinski. El de Williams, que repetía el mismo resultado de la primera ronda, colocaba de esta forma a Williams eSports en el liderato provisional, con solo dos puntos de ventaja sobre Team Vires, y ocho de ventaja sobre un EDGE eSports que comenzaba su remontada. Una mala salida de Oriol Bohé, que le llevó a caer varios puestos, impidió que MSI pudiera conseguir un mayor botín en esta cita, a pesar de la sensacional remontada protagonizada por Marc Pérez, y se colocaban de esta forma en el cuarto lugar provisional.

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De esta manera, con todo totalmente abierto, llegábamos a la última prueba: Williams, Vires, EDGE, MSI y ACR Zackspeed eran los equipos que contaban con opciones serias de triunfo, mientras que NetRex, GSR y Veles parecían totalmente descantados por la amplia diferencia de puntos con los de cabeza. La posición de salida de Kevin Siggy Rebernak (2º) y Jim Parisis (3º), ambos pilotos de EDGE, les dotaba una ligera ventaja para la última de las carreras, en el exigente trazado de Suzuka con el Marussia MR01. Brzezinski, de Williams, tenía ante sí un duro reto: contener a los pilotos de EDGE para mantener las opciones de su equipo.

Sin embargo, la carrera no sería sencilla para el polaco de Williams: Kevin Siggy Rebernak y Risto Kappet (ACR Zackspeed) conseguirían adelantarle en los primeros compases, imponiendo un ritmo claramente superior. Mientras que Brzezinski y Wisniewski, pilotos de Williams, caían posiciones y cedían tiempo vuelta tras vuelta, los pilotos de EDGE, Reberknak y Parisis, se asentaban en las posiciones de cabeza, con una notable actuación de los pilotos de Zackspeed. De esta forma, finalmente Kevin Siggy Rebernak se impondría en la prueba, y llevaría a su equipo, EDGE eSports, al triunfo final en la ESL Racing Series Mapfre.

Así, Siggy Rebernak y Parisis consiguieron el premio de 6.000€ destinado al equipo vencedor, siendo escoltados en el podio por ACR Zackspeed y Williams eSports. La actuación de MSI eSports en la última de las carreras acabó con las opciones del equipo español, que tuvo que conformarse con finalizar en el Top 5 superando, eso sí, el puesto obtenido por el equipo en la fase regular (séptima plaza). Por otro lado, Team Vires, ganador de la fase regular, quedó finalmente fuera del podio, a pesar de comenzar las finales desde lo más alto de la clasificación.

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