Vídeos. fotos y trailer: el videojuego F1 2017 y sus coches clásicos

A finales de agosto, la Fórmula 1 regresará de las vacaciones y, además del Gran Premio de Bélgica, los aficionados a la máxima categoría del automovilismo tendrán otra gran noticia: el lanzamiento del videojuego F1 2017, de Codemasters.

La marca lanzó ya el trailer del juego y en él se pueden distinguir los gráficos de coches, circuitos y pilotos. Una increíble calidad y cuidado de detalles que hace difícil, en ocasiones, distinguir entre ficción y realidad.

No te pierdas el trailer y ojo al final del vídeo, ¿será una premonición de la definición del mundial de Fórmula 1?

Coches clásicos en el videojuego F1 2017

Jugar a videojuegos permite, a los que no hemos llegado a serlo en pista, sentirnos pilotos por un rato. Ponernos en la piel de los protagonistas del mundial de Fórmula 1 y soñar, por qué no, con proclamarnos campeones.

El videojuego F1 2017 hará las delicias de todos los aficionados (y no aficionados) de la máxima categoría del automovilismo, los apasionados de las carreras y los juegos de velocidad. Y, además de pilotar los Ferrari, Mercedes o McLaren que hoy llevan los Vettel, Hamilton o Alonso, podremos ponernos al volante de coches míticos que dejaron huella en los circuitos de Fórmula 1 de todo el mundo.

Codemasters, al anunciar la fecha de lanzamiento del videojuego F1 2017 (que será en agosto), reveló que los coches clásicos volverían a estar disponibles por primera vez desde que en 2003 desaparecieran de la saga. Y ahora ya conocemos qué monoplazas se podrán pilotar.

Vídeos de los coches clásicos que tendrá el F1 2017:

El Renault R26 con el que Fernando Alonso ganó su segundo campeonato del mundo de Fórmula 1. Su compañero era Giancarlo Fisichella, y en las 18 carreras que tenía la temporada 2006, este monoplaza se hizo con 8 victorias, 7 pole position y 19 podios.

El Williams FW18 del año 1996 con el que Hill ganó el mundial sumó, con Damon y con Villeneuve 12 victorias, 12 podios y 21 podios

Ferrari, como McLaren, aporta cuatro coches de su historia al videojuego

El Ferrari 412 T2 de 1995 es el primero, aunque con él no ganaron ni el campeonato de escuderías ni el de pilotos. Solo una victoria (la mítica de Jean Alesi en Canadá) y una pole (de Berger) en sus logros.

El Ferrari F2002 fue el del quinto título de Schumacher, con el que empató a Juan Manuel Fangio. Uno de los mejores de la dominante era Ferrari-Schumi, con el que el alemán y Barrichello alcanzaron las 10 victorias y 10 poles. Montoya, con el Williams, consiguió tantos triunfos y pole position como Schumacher, pero el de Ferrari se impuso.

El Ferrari F2004 es considerado por muchos, y con el McLaren MP4/4 como principal rival en esa consideración, como el mejor coche de siempre. Fue el del último título de Michael Schumacher, y entre él y Barrichello sumaron 15 victorias (de 18 posibles), 12 poles y 29 podios.

Y el Ferrari F2007, que es hasta el momento el último con el que un piloto de Ferrari, Kimi Raikkonen, ha sido campeón del mundo. Un peldaño por debajo del McLaren de aquella temporada, el finlandés aprovechó la guerra civil en el equipo de Woking para coronarse en Brasil.

El McLaren MP4/4 de 1988 pasó a la historia como uno de los coches más dominantes de siempre. Con él, Ayrton Senna ganó su primer mundial, y con él McLaren se llevó ese año 15 victorias y 15 poles (de 16 posibles) y 25 podios. Prost y Senna arrasaron.

El McLaren MP4/6 de 1991 tuvo en el Williams de aquel año un duro rival, pero ese coche le valió a Senna para volver a ser campeón. 8 victorias, 10 poles y 18 podios son las principales estadísticas de aquel monoplaza.

El McLaren MP4/13 de 1998 fue el monoplaza del primero de los dos títulos de Mika Hakkinen. El finlandés se impuso con solvencia y el McLaren, con él y Coulthard, acumuló 9 victorias, 12 poles y 20 podios, siendo muy superior al Ferrari.

Y el McLaren MP4-23 de 2008 fue el del primer mundial que Lewis Hamilton conquistó en Fórmula 1. Lo recordarán como el coche al que Felipe Massa casi le quita (se quedó a una curva en el increíble final del GP de Brasil) el campeonato. Con él, los McLaren sumaron 6 victorias, 8 poles y 13 podios.

El Red Bull RB10 fue el coche del primer mundial que ganó Sebastian Vettel en Fórmula 1, en una carrera final en Abu Dhabi a la que el campeón de 2010 llegó . Entre Vettel y Webber lograron nada menos que 9 victorias, 15 poles y 20 podios.