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Una tarde de simracing con Carlos Sainz

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Una tarde de simracing con Carlos Sainz
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21 mar. 2020 12:07

Carlos Sainz participó, junto a pilotos como Lucas Ordoñez, y otros habituales del simracing en un torneo en Gran Turismo Sport en el que Motorsport.com estuvo presente.

Con todo el mundo del motor parado ante la epidemia del coronavirus, empiezan a ser numerosas las iniciativas de carreras virtuales entre pilotos y profesionales del simracing. La Fórmula 1 se lanzó el viernes al ruedo al anunciar un campeonato con pilotos de la parrilla para ocupar el espacio de los eventos presenciales que se ha visto obligada a cancelar o posponer.

Motorsport Games, del grupo Motorsport Network, también ha anunciado su participación junto a Veloce Esports en la organización de una serie de carreras llamadas #NotTheGP.

Carlos Sainz, piloto de McLaren en la F1, organizó el viernes su propio evento en la plataforma Gran Turismo Sport con varios pilotos españoles, invitados especiales y simracers de nivel. Motorsport.com estuvo presente y vivió de cerca los duelos rueda a rueda en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Suzuka, Interlagos y Spa-Francorchamps. 

Aunque desde hace varios años los eSports de videojuegos y simuladores de motor están en alza, con miles de seguidores en sus retransmisiones online y millones de usuarios en todo el planeta, sigue habiendo reticencias por parte de un sector más tradicional al respecto de estas carreras virtuales. Como analizamos la semana pasada, los simracers son capaces de plantar cara y ganar a los pilotos reales en la simulación, pero empieza a haber también casos en la realidad, como el de Enzo Bonito en la pasada Race of Champions, donde ganó a Lucas di Grassi, campeón de la Fórmula E

La tarde del viernes volvió a ser una muestra de ello: el simracing es una mezcla de emoción, diversión sin riesgo físico y duelos que se pueden alargar hasta la extenuación. El nuestro con Lucas Ordoñez en la curva 4 de Interlagos, sede del GP de Brasil de F1, fue uno de ellos. 

Cierto es que la falta de horas de práctica se nota mucho en esta disciplina, y desde el primer momento sufrimos en ritmo a una vuelta, acercándonos a algo más de dos segundos de los mejores en la primera clasificación en Montmeló. Pero la carrera fue otra historia. Con una parrilla agrupada desde los primeros compases, el respeto y las ganas de dar buen espectáculo de todos hizo que viviéramos momentos de máxima tensión con cuatro coches en paralelo o con tres trazando la misma curva a la vez. 

Os he de reconocer que el corazón se pone a latir a más de 100 pulsaciones por minuto cuando ves al top 5 a menos de dos segundos. Aunque costó por la resistencia que curva tras curva oponía Miguel Ángel Moyá, portero de la Real Sociedad y aficionado al simracing, entrar entre los cinco mejores en la carrera 'de casa' fue especial. 

Manuel Rodríguez, piloto habitual de FIA Gran Turismo, se llevó la victoria por delante de Lucas Ordoñez, el primer gran ejemplo de que se puede dar el paso de lo virtual a la realidad, y de Alfonso, redactor de MARCA eSports. 

En Suzuka, la cosa se fue complicando. Saliendo con parrilla invertida, rápidamente llegaron los toques, las salidas de pista y la necesidad de remontar desde atrás. Moyá volvió a ser protagonista, esta vez en cabeza, en un sensacional duelo con Roldán Rodríguez, ex piloto de la GP2. Tras la obligatoria parada en boxes, Carlos Sainz ya era tercero, después de salir desde los últimos puestos.

Si la tensión en Montmeló vino por entrar en el top 5, en el circuito japonés a punto estuvimos del infarto cuando luché primero con un Sainz que venía remontando y cuando el top 8 llegamos apretados a la última chicane... ¡y Rodríguez se quedó sin gasolina en mitad de la última curva a derechas! Al no preverlo, me tuve que ir por el exterior, pisar tierra y ver arruinado un sexto puesto peleado tras un adelantamiento al milímetro en los últimos metros. 

Coque López, habitual de FIA Gran Turismo, se llevó la victoria, con GTR Stradivar segundo y Sainz manteniendo su regularidad con un gran tercer puesto. 

En Interlagos, el ritmo siguió aumentando, esta vez a los mandos del prototipo X2014 diseñado por Adrian Newey. Allí, Coque volvió a imponer su ley tan solo 86 milésimas por delante de Sainz y Manuel Rodríguez. A mí me tocó sufrir en la lucha del 6º al 10º, llegando a rodar en el top 6 por momentos y protagonizando un intenso duelo con Lucas Ordoñez en la curva 4 durante varias vueltas para tener que claudicar al final y acabar 9º.

Y la gran final en Spa-Francorchamps con el Súper Fórmula volvió a jugarse entre los top, aunque nos permitimos el lujo de rodar segundos en las primeras seis vueltas. Sainz estuvo a punto de cerrar la tarde por todo lo alto, tras parar una vuelta después de los favoritos, pero dos salidas de pista le arruinaron la carrera y se tuvo que conformar con cerrar el top 5.

Manuel Rodríguez se llevó la victoria del GP Marca Gran Turismo tras un duelo bestial con Ordoñez y López. La batalla del 5º al 9º estuvo en un pañuelo y la agresividad empezó a aflorar ante la prueba decisiva. El 8º puesto final puso la guinda a una tarde de carreras (virtuales) con grandes pilotos reales y virtuales, ¡qué más da en estos tiempos que corren! #YoMeQuedoEnCasa

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