Clasificaciones de las 24H de Nürburgring: el coche de Verstappen, investigado
El BMW de Gamota se llevó la pole en la primera sesión de clasificación de las 24 Horas de Nürburgring, y se abre una investigación del coche de Max Verstappen.
El BMW Gamota #23 (Zsigo, Kranz y Jahn) se ha hecho este sábado con la pole en la sesión de clasificación para la primera carrera clasificatoria de las 24 Horas de Nürburgring 2026, dejando así en evidencia a muchos de los equipos favoritos. David Jahn marcó al principio de la sesión, que se interrumpió, un tiempo de 8:09.488 que ninguno de sus rivales pudo superar.
Ni siquiera Max Verstappen pudo batirlo. El Winward-Mercedes #3 (con el tetracampeón y Auer) terminó en sexta posición. Sin embargo, aún no se sabe si el coche saldrá desde ese puesto de la parrilla, ya que Dirección de Carrera está investigando el coche de la estrella de Fórmula 1.
Su compañero, Lucas Auer, colisionó en el tramo de Hohe Acht con el Porsche Cayman #941 del equipo Adrenalin durante una maniobra de adelantamiento fallida. El incidente será juzgado por los comisarios deportivos. Las posibles sanciones son un retroceso en la parrilla de salida o una penalización de Stop and Go durante la carrera.
Los grandes favoritos no están en las primeras posiciones en la clasificación
El mejor tiempo del BMW de Gamota no fue la única sorpresa en la cronometrada. En segunda posición se encuentra el Mercedes #11 de Schnitzelalm (Heyer/Härtling/Fitje), un vehículo de la categoría Pro-Am de la clase GT3 SP 9 que probablemente no entrará en la lucha por la victoria general en carrera.
El tercer puesto lo ocupó el Mercedes #47 de KCMG (Fukuzumi, Krohn, Pittard y Gamo), que hace una semana había conseguido la pole en la Serie de Resistencia de Nürburgring (NLS). El cuarto puesto fue para el Porsche #48 de Black Falcon (Arrow, Assenheimer, T. Müller y Pereira), otro coche Pro-Am de la clase GT3.
Le siguieron en las siguientes posiciones el Mercedes Winward #80 (Engel, Schiller y Stolz) por delante del coche gemelo con el #3. El Lamborghini Abt #84 (Engstler, Bortolotti y Niederhauser), el Audi Scherer-Phx #16 (Haase, Sims y B. Green), el Lamborghini Konrad #7 (Paul, Lefterow y Stalidzane) y el Aston Martin Walkenhorst #34 (Krognes y Thiim) completaron el Top 10.
Larga interrupción tras un accidente de un Aston Martin
A los 16 minutos de la bandera verde, la sesión de clasificación se interrumpió durante unos 50 minutos con bandera roja. El incidente se produjo tras un accidente de Anders Buchardt en el Walkenhorst-Aston-Martin #39 (Walkenhorst, Hantke, Buchardt y Jensen) en el Adenauer Forst.
En la curva de izquierdas a la entrada de ese tramo, el noruego tomó el interior demasiado fuerte, pasó por encima del piano, perdió el control del vehículo y chocó contra las barreras de seguridad.
Buchardt salió ileso del accidente. Sin embargo, dado que era necesario realizar una reparación importante de las barreras de seguridad, y que el organigrama del sábado ofrece suficiente margen, Dirección de Carrera decidió interrumpir la sesión de clasificación. La primera carrera, de cuatro horas de duración, dará comienzo a las 17:30 horas.
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