24h Nürburgring 2025: Kevin Estre coloca al Porsche "Grello" en la pole
Pole position para el "Grello" en las 24 Horas de Nürburgring 2025! – Kevin Estre hace cosas de Kevin Estre – Pausa de dos horas tras el fuerte accidente de Vanthoor
Foto de: Patrick Patrick
Tras una pausa de más de dos horas provocada por el grave accidente de Laurens Vanthoor y el adelanto del programa de soporte en el circuito de Grand Prix, la clasificación final para las 24 Horas de Nürburgring 2025 comenzó a las 16:00 horas. Con solo una vuelta rápida disponible, Kevin Estre se impuso con un tiempo de 8:12.741 minutos.
El piloto francés marcó la vuelta más rápida al volante del Porsche Manthey-EMA #911 (Estre/Güven/Preining), asegurando así el Trofeo Glickenhaus al más rápido en clasificación, después de que se reparara la barrera de seguridad en la zona de Aremberg.
La caza por la pole comenzó poco después de las 16:00. Para 2025, esta sesión se adelantó precisamente por este motivo: un inicio más tardío podría generar problemas con las restricciones de ruido si hubiera demoras.
"No hay nada mejor que dar una vuelta al Nürburgring con neumáticos nuevos, en el Grello, completamente solo y sin tráfico. Es realmente la mejor sensación que existe en el automovilismo", dijo el francés tras su vuelta. Estre acababa de ser segundo en las 24 Horas de Le Mans con el Hypercar de Porsche el domingo anterior.
"Estoy feliz de poder sentir esto de vez en cuando. Es increíble correr aquí. Tengo muchas ganas del fin de semana. Las condiciones eran fantásticas, quizá un poco calurosas para los neumáticos, pero eso es igual para todos". Estre superó al resto del campo por al menos 1,168 segundos.
El Ferrari de Kondo saldrá segundo
De forma sorprendentemente fuerte se mostró Thomas Neubauer al volante del Ferrari de Kondo #45 (Perel/Neubauer/Fernandez Laser/Jeffries), marcando la segunda vuelta más rápida. “Nunca lo esperas, solo puedes tener esperanza. Pero sí, creo que es muy positivo para nosotros como equipo, con Ferrari, con Rinaldi, Kondo y Yokohama”, declaró el piloto oficial de Ferrari.
La tercera posición fue para Maro Engel con el Mercedes de Getspeed #14 (Engel/Martin/Schiller/Stolz). Engel rodó justo detrás de Estre y desplazó al Porsche de Falken #33 (Andlauer/Menzel/S. Müller/Picariello), pilotado por Nico Menzel, fuera del top 3. Menzel partirá desde la cuarta posición.
Mirko Bortolotti colocó al Lamborghini Abt #27 (Pepper/Bortolotti/Juncadella) como el mejor Huracán GT3 Evo2, en quinta posición, seguido por el Audi Scherer-Phoenix #1 (Haase/Ludwig/Winkelhock).
Gracias al Aston Martin de Walkenhorst #35 (Hantke/Burchardt/Sönderström/Krognes), cinco marcas diferentes lograron entrar en el top 10. El Ford de HRT #65 (Fetzer/Schumacher/S. Owega/J. Owega) se quedó fuera por apenas 1,283 segundos, clasificando undécimo. No obstante, tanto este coche como el Porsche de Black Falcon #48 (Arrow/Bünnagel/Kaya/Piana) recibieron una penalización de tres posiciones en la parrilla por no haber bajado el coche a tiempo antes de la sesión de clasificación.
El Mercedes de SR Motorsport #11 (Heyer/Härtling/Fitje/Brück) no pudo completar su vuelta cronometrada y circulaba a ritmo lento. El sábado habrá un warm-up de 40 minutos a las 12:00. La carrera comenzará el sábado a las 16:00.
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