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El Tesla Model S P100D será la base para el Electric GT 2017
La nueva actualización que Tesla ha realizado en su top de gama será la base que OMP y EGT acoplarán al trabajo realizado hasta la fecha sobre el Model S P85+ para la primera temporada de la categoría eléctrica.
Sergio Lillo
Editado: 9 dic 2016, 19:36
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Anuncio del nuevo EGT 2.0
Foto: Electric GT Championship
El Electric GT utilizará el Model S P100D como base para el coche de carreras con el que competirán los 10 equipos y los 20 pilotos que disputarán la primera temporada de la categoría en 2017.
Los casi seis meses de trabajo que EGT y OMP llevan con el Tesla Model S P85+ no se verán dilapidados tras el anuncio de este viernes del primer campeonato de GT eléctricos.
Según ha podido saber Motorsport.com, el desarrollo de la versión de competición del Model S utilizará la base en que se ha trabajado a partir de la versión 1.0 (el P85+), pero modificándola con las particularidades y novedades del P100D.
Los 416CV iniciales se verán notablemente incrementados en la versión 2.0 del EGT, ayudados en cierta manera por el cambio a una batería de 100kwh, frente a los 85 previos. El P100D de serie puede alcanzar los 100 km/h en 2,4 segundos, cifra que se prevé que se vea mejorada en la versión de competición.
"El diseño del Electric GT 2.0 es el camino más rápido a la 'Era de La Luz'. Estoy muy emocionado de utilizar el Tesla Model S P100D, ya que es increíblemente rápido e innovador", ha declarado este viernes Mark Gemmell, CEO de la categoría.
En la imagen que la categoría ha hecho pública, se ve el GT cubierto por una sábana, pero ya se puede intuir la modificación de la aerodinámica respecto a su versión inicial: con un alerón trasero con menos altura, del mismo modo que las suspensiones, y una zona delantera rediseñada.
Aún habrá que esperar para ver las primeras imágenes del EGT 2.0, pero podéis ver su versión preliminar a continuación.
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