El Electric GT ya tiene su primer equipo... y con raíces españolas

SPV Racing, una fusión de dos equipos de Suecia y España, participará con dos coches en el campeonato basado en Tesla.

El actual equipo de LMP3 recibirá su primer Tesla Model S EGT P100D antes de acabar este año después de que el inicio de la primera temporada de Electric GT se retrasara desde finales de noviembre hasta mediados de 2018, ya que necesitaba la aprobación oficial de la FIA.

Electric GT anunció la entrada de SPV Racing para "varios años" en el primer campeonato con coches eléctricos de producción, y los dos españoles Álvaro Fontes y Javier Martínez han sido nombrados como "pilotos de desarrollo".

SPV Racing se formó a través de una asociación entre Spirit Racing, propiedad de Lars GV Lindberg, y el SPV Motorsport de Raúl García.

Actualmente compite en las European Le Mans Series con el objetivo de hacer su debut en las 24 Horas de Le Mans en 2019.

El presidente ejecutivo de Electric GT, Mark Gemmell, describió el anuncio del primer equipo como un "importante paso adelante" para la categoría, que ya invitó al campeón de la Fórmula E Lucas di Grassi y al ex piloto de Fórmula 1, Heinz-Harald Frentzen, a probar el coche .

"Estamos encantados de dar la bienvenida a SPV Racing a la familia EGT", dijo Gemmell.

"Desde nuestras primeras presentaciones, SPV Racing ha comenzado a funcionar y hemos disfrutado trabajando con personas que están tan ansiosas y emocionadas por correr como nosotros".

Lindberg dijo que el equipo tenía "mucho que aprender sobre lo que son puramente las carreras", y reveló que también buscará desarrollar pilotos de simracing para el campeonato eSports que planea hacer Electric GT.

"Estamos muy orgullosos de ser el primer equipo en anunciar oficialmente nuestra entrada al Campeonato de Electric GT", añadió.

"Estamos entusiasmados con este nuevo capítulo para nuestro equipo, ya que asumimos el reto de competir con energía eléctrica".