Zanardi pensó que la oferta de BMW para correr el DTM era una "broma"

Zanardi hará su debut en el campeonato alemán de turismos y BMW está ya ultimando las modificaciones de su M4 DTM para adaptarlo a las necesidades como doble amputado del piloto.

El italiano dice que fue abordado por el director de automovilismo de BMW, Jens Marquardt, hace dos meses.

"A Jens Marquardt se le ocurrió la idea, me ofreció la oportunidad de desempeñar ese papel en Misano", dijo. "Nunca esperé que fuera posible. Al principio pensé que era una broma porque sé lo competitivo que es el DTM. No he conducido un coche de carreras desde hace mucho tiempo”.

"La última vez fue en Mugello, en 2016, en el final de la temporada del Campeonato Italiano de GT. Todavía hay muchos signos de interrogación y no será un paseo de domingo por la tarde para mí. Va a ser uno de los mayores desafíos que he afrontado como piloto".

Zanardi agregó que espera que su aparición en el DTM pueda ayudar a aumentar el interés en el campeonato, mientras éste se encuentra en una encrucijada antes de la inminente salida de Mercedes a finales de 2018.

"Mattias ha abierto las puertas para un invitado titular con sus carreras de despedida. Creo que Jens Marquardt habló con [el jefe de la serie] Gerhard Berger, y probablemente también con representantes de Audi y Mercedes", dijo Zanardi.

"Me gustaría dar las gracias a todos, sabiendo que normalmente no habría sido posible tener un 19° coche en pista. Pero creo que todos podrían imaginar que alguien como yo, en mi carrera de casa en Misano, podría sentarse en el coche”.

"Mi participación podría aumentar aún más el interés en la serie, que merece toda nuestra atención".

Zanardi señaló el nivel del dos veces campeón de DTM, Mattias Ekstrom, en su visita como invitado a Hockenheim como indicador del nivel de competitividad que puede esperar.

Ekstrom terminó 17º y 16º en sus últimas carreras en DTM sin haber realizado ninguna prueba de pretemporada, y Zanardi admite que es razonable esperar un rendimiento similar.

"Siempre fue un sueño para mí correr en el DTM como piloto de carreras profesional, es fantástico", dijo. "Cuando ves que un piloto con mucho talento como Mattias Ekstrom está en la parte trasera en sus últimas carreras en Hockenheim, entonces no hay ninguna razón plausible por la que debería hacer yo lo contrario”.

"Normalmente tendría que ser aún peor que él. Pero soy un optimista y un luchador. Aprovecharé la oportunidad que me ofrece BMW y tal vez pueda sorprender a la gente. Espero que eso suceda".

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