Wittmann se lleva la última pole del año y Paffett está más cerca del título
Marco Wittmann batió por 54 milésimas a Rast para llevarse la última pole del año y quitar protagonismo a los aspirantes al título. Juncadella fue 13º.
Foto de: James Gasperotti / Motorsport Images
Seis puntos había de diferencia entre Paffett, nuevo líder tras la carrera del sábado, y Di Resta, su compañero en Mercedes. Rast llegaba a 15 del británico y los puntos de la clasificación de nuevo se antojaban decisivos ante lo que se avecinaba.
Paffett encabezaba la carraca de salida hacía la pista esperando en el pit-lane a que el semáforo se pusiera verde.
Él marcó los dos primeros tiempos de referencia en sus dos primeras vueltas, con Di Resta a 14 milésimas. Pero los Audi les borraron la sonrisa: primero Muller y luego Rast se pusieron en lo alto de la tabla. Juncadella era 5º, y con esos tiempos volvían a boxes a esperar el momento de salir a completar el segundo intento.
Mientras, los que intentaban una cuarta vuelta mejoraban desde la 4ª posición hacia abajo, dejando a Di Resta en una complicada situación con el 13ª puesto y a Juncadella 14º. También aparecía un BMW por arriba, ya que Wittman se ponía 2º.
Rast tenía casi 2 décimas sobre Wittmann, Muller estaba a 42 milésimas del de BMW y Paffett a 14 milésimas. Gary y Di Resta debían mejorar o un 4º puesto en carrera podría no bastarles si Rast salía líder.
Poco más de 6 minutos quedaban en el reloj cuando se tocó a rebato en boxes y volvieron los coches a pista para las últimas vueltas ‘banzai’ del año.
Los primeros en mejorar fueron los BMW, Spengler y Eriksson se colocaron 2º y 3º. Después Rast también mejoró su registro. Pero Wittmann, que el sábado por un accidente en libres casi no rodó, se colocaba 1º con 54 milésimas de ventaja y se hacía con la pole. Paffett lograba escalar hasta la 3ª posición perdiendo sólo un punto respecto a Rast.
Wittmann logró su primera pole del año, que le ayuda mucho en su lucha por la 4ª posición del campeonato y la batalla por ser el mejor de BMW.
Rene Rast sumó dos puntos que le dejan a 14 de Paffett en la general. El británico salvaba la primera situación difícil del día acabando 3º, y la segunda línea la completaba Bruno Spengler.
Farfus y Mortara marcaban el 5º y el 6º mejor tiempo para formar una tercera línea explosiva. Eriksson y Eng completaban la 4ª y Munller y Glock las quinta y el top10. Di Resta no podía mejorar y se quedaba 11º con Juncadella 13º.
Ls situación del campeonato quedó así: Paffett 240, Di Resta 233, Rast 226.
DTM 2018 Hockenheim II Clasificación 2
Cla | # | Piloto | Coche | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 10 | 1'32.683 | 177.663 | ||
2 | 33 | Rene Rast | Audi RS5 DTM | 8 | 1'32.737 | 0.054 | 0.054 | 177.560 |
3 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'32.846 | 0.163 | 0.109 | 177.351 |
4 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 9 | 1'32.901 | 0.218 | 0.055 | 177.246 |
5 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 9 | 1'32.911 | 0.228 | 0.010 | 177.227 |
6 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'32.916 | 0.233 | 0.005 | 177.218 |
7 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 10 | 1'32.947 | 0.264 | 0.031 | 177.159 |
8 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 9 | 1'32.960 | 0.277 | 0.013 | 177.134 |
9 | 51 | Nico Muller | Audi RS5 DTM | 9 | 1'32.972 | 0.289 | 0.012 | 177.111 |
10 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 9 | 1'33.112 | 0.429 | 0.140 | 176.845 |
11 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 8 | 1'33.114 | 0.431 | 0.002 | 176.841 |
12 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 10 | 1'33.126 | 0.443 | 0.012 | 176.818 |
13 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 10 | 1'33.287 | 0.604 | 0.161 | 176.513 |
14 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 11 | 1'33.324 | 0.641 | 0.037 | 176.443 |
15 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 10 | 1'33.427 | 0.744 | 0.103 | 176.248 |
16 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 10 | 1'33.468 | 0.785 | 0.041 | 176.171 |
17 | 28 | Loic Duval | Audi RS5 DTM | 10 | 1'33.477 | 0.794 | 0.009 | 176.154 |
18 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 8 | 1'34.695 | 2.012 | 1.218 | 173.888 |
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