Rast sigue a lo suyo y repite pole en Misano; Dovizioso acaba contra las protecciones
Rene Rast repitió pole en Misano encabezando el dominio de las cinco primeras posiciones por parte de Audi. Dovizioso se salió de pista pero pudo volver a boxes. Juncadella dejó la sesión a mitad de tiempo por avería.

Glorioso domingo en Misano con el sol apretando fuerte desde primera hora. Había expectación por ver si ocurría lo mismo que al sábado. Los tiempos del primer intento fueron los mejores. Si los ingenieros y pilotos dirimían que iba a ser así, los primeros minutos iban a ser decisivos para hacerse con la pole.
Todos salieron rápido, pero a los pocos minutos Andrea Dovizioso se fue contra el muro en la curva 14. Ello provocó la aparición de la bandera amarilla e inmediatamente la bandera roja interrumpiendo la sesión. Sólo se habían podido completar dos vueltas, por lo que los tiempos no eran significativos. Dovizioso volvía por sus medios a boxes sin que el coche mostrara demasiado daño.
Con poco más de 16 minutos en el reloj, se reanudaba la sesión. Robin Frijns y Rene Rast se quedaban separados por 30 milésimas, mientras Aberdein era 3º. De nuevo Audi dominando como ayer sábado. Destacaba Pietro Fittipaldi, 4º, a poco más de 2 décimas. Dani Juncadella era 11º y Dovizioso 13º después de volver a pista sin problemas.
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Cinco minutos le quedaban a la sesión y de nuevo todos volvieron a la pista para el intento definitivo. Todos menos Dani Juncadella, al que una avería le hacía bajarse del coche y dar por finalizada de manera prematura la sesión. Los parciales mostraban algún tiempo en verde, mejor crono personal. Pero habría que esperar a la siguiente vuelta para despejar la incógnita de si la pista iba a permitir mejoras importantes o no. El primer morado, mejor crono absoluto, lo marco Rast en el primer sector. Luego Wittmann se lo quitó. Rast pasaba por meta y mejoraba en 70 milésimas el tiempo de Frijns. Wittmann se quedaba 5º.
Rene Rast sumaba otra pole con Robin Frijns, que no salía a pista en el segundo intento, acompañándole en primera línea. Detrás, Aberdein y Muller. Audi copaba las cinco primeras posiciones. La 3ª línea era para Pietro Fittipaldi y Marco Wittmann, con la 4ª para Duval y Eriksson. Cerrando los 10 primeros los BMW de Eng y Glock. Dovizioso finalizó en 14ª posición tras su susto y Juncadella, sin opción a mejorar por la avería, 16º.
Clasificación provisional para la parrilla de la Carrera 2 en Misano - DTM 2019
Cla | Piloto | Monoplaza | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Audi RS 5 Turbo DTM | 10 | 1'25.384 | ||
2 | |
Audi RS 5 Turbo DTM | 6 | 1'25.454 | 0.070 | 0.070 |
3 | |
Audi RS 5 Turbo DTM | 10 | 1'25.584 | 0.200 | 0.130 |
4 | |
Audi RS 5 Turbo DTM | 11 | 1'25.632 | 0.248 | 0.048 |
5 | |
Audi RS 5 Turbo DTM | 10 | 1'25.659 | 0.275 | 0.027 |
6 | |
BMW M4 Turbo DTM | 10 | 1'25.764 | 0.380 | 0.105 |
7 | |
Audi RS 5 Turbo DTM | 11 | 1'25.767 | 0.383 | 0.003 |
8 | |
BMW M4 Turbo DTM | 9 | 1'25.803 | 0.419 | 0.036 |
9 | |
BMW M4 Turbo DTM | 10 | 1'25.805 | 0.421 | 0.002 |
10 | |
BMW M4 Turbo DTM | 9 | 1'25.814 | 0.430 | 0.009 |
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Foto de: Alexander Trienitz

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