Rene Rast no descansa y se lleva la pole en Hockenheim

Última cita de la temporada con la única duda de qué equipo de Audi se llevará el título (Rosberg frente a Abt) y, eso sí, con el aliciente de la presencia de las marcas japonesas, Honda, Nissan y Lexus con dos unidades. Jenson Button con Honda, Tsugio Matsuda con Nissan y Ryo Hirakawa con Lexus, eran los invitados para ir poniendo en orden la gran carrera en Fuji de noviembre. 

Día cubierto, pista húmeda que se podía ir secando y sin aplicar ningún tipo de compensación entre los coches del DTM y el SUPER GT, ya que los libres, uno de ellos con lluvia, no fueron concluyentes. Debido a las condiciones del día todos los pilotos formaron una caravana a la salida del carril de boxes esperando por el semáforo verde. 

Pronto se empezó a vislumbrar un carril en algunas zonas, mientras en otras la estela que levantaban era tremenda. Con cada paso por meta la clasificación cambiaba continuamente. Eso sí, los habituales, Rast, Wittmann, Frinjs y Muller estaban arriba. Entre los japoneses el mejor era Button alrededor de la 10ª posición. A mitad de sesión Rast mandaba por delante de los BMW de Glock y Wittmann. Dani Juncadella era 12º y Jenson Button 14ª.

Jonathan Aberdein se puso en cabeza a falta de siete minutos, justo antes de entrar a poner neumáticos nuevos. Señal de que la pista mejoraba a pasos agigantados. En rápida sucesión, Rockenfeller, Juncadella, Muller, Glock y Rast pasaron por el primer puesto. Quedaba poco más de un minuto.

Loic Duval se quedó a 48 milésimas del ya campeón Rene Rast. Jenson Button soltó un latigazo para ponerse 3º, pero Witmann y Rockenfeller le superaban. La salida de pista de Loic Duval en el estadio arruinó el tiempo de algunos que quedaban en pista y venían mejorando.

Rene Rast con su Audi se hacía con la pole por delante de Marco Wittmann en su BMW. La segunda línea de parrilla era para los Audi de Mike Rockenfeller y Jonathan Aberdein. La tercera para Loic Duval y Jenson Button, a seis décimas y media de la pole. La cuarta fila para Timo Glock y Robin Frijns, y cerrando los diez primeros en la quinta línea de parrilla Van der Linde y Joel Eriksson. Dani Juncadella se colocó en la sexta línea en la 13ª posición.

Resultados de la clasificación para la Carrera 1  de Hockenheim II - DTM 2019

Cla	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	Rene Rast	10	1'45.552
2	Marco Wittmann	10	1'45.679	0.127	0.127
3	Mike Rockenfeller	10	1'45.783	0.231	0.104
4	Jonathan Aberdein	11	1'45.928	0.376	0.145
5	Loic Duval	8	1'45.939	0.387	0.011
6	Jenson Button	10	1'46.206	0.654	0.267
7	Timo Glock	11	1'46.315	0.763	0.109
8	Robin Frijns	11	1'46.351	0.799	0.036
9	Sheldon Linde	11	1'46.383	0.831	0.032
10	Joel Eriksson	11	1'46.628	1.076	0.245
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