Fórmula 1
10 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
24 oct.
-
27 oct.
FP1 en
7 días
MotoGP
04 oct.
-
06 oct.
Evento finalizado
18 oct.
-
20 oct.
FP1 en marcha . . .
WSBK
27 sept.
-
29 sept.
Evento finalizado
11 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
WRC
03 oct.
-
06 oct.
Evento finalizado
24 oct.
-
27 oct.
Próximo evento en
5 días
WEC
04 oct.
-
06 oct.
Evento finalizado
R
Shanghai
08 nov.
-
10 nov.
FP1 en
21 días
IndyCar
30 ago.
-
01 sept.
Evento finalizado
20 sept.
-
22 sept.
Evento finalizado

Rast, campeón del DTM 2019 el día que Green rompió su sequía

compartidos
comentarios
Rast, campeón del DTM 2019 el día que Green rompió su sequía
Por:
15 sept. 2019 14:05

El piloto de Audi, Rene Rast, se llevó su segundo título del DTM con un tercer puesto en la carrera del domingo en Nurburgring. Jamie Green al fin volvió a ganar.

Mientras Green aguantaba los ataques de Frijns para poner fin a una racha de casi dos años sin victorias, la lucha por el título se decidía al margen.

Rast tenía que lograr siete puntos más que Nico Muller tras ganar dos puntos sobre su rival en la clasificación de la mañana, y Muller salía 14º.

El propio Rast superó a Green en la salida y se colocó en cabeza, pero Green siempre estuvo cerca y se puso líder tras las paradas en boxes.

Green había sacado ventaja al completar su parada en boxes en 7.4 segundos, 1.5 segundos más rápido que la que hizo Rast una vuelta antes, y salió por delante de su compañero del equipo Team Rosberg Audi.

Ese adelantamiento de Green abría permitía a Muller mantener vivas sus escasas esperanzas de título. El piloto suizo había llegado al top 10 en la novena vuelta de 41 y luego fue el segundo piloto que antes entró, en un intento por seguir remontando.

Cuando la carrera se estabilizó, Muller había hecho lo suficiente para mantener viva la disputa por el título por un solo punto, siendo cuarto.

Sin embargo, sus neumáticos más viejos comenzaron a venirse abajo en las últimas vueltas y Frijns le superó en la curva 1, dejando el título en bandeja a Rast.

Frijns también adelantó a Rast, que acabó tercero, pero cuando Jonathan Aberdein de WRT Audi dio cuenta de Muller en la frenada de la curva Coca-Cola, el título quedó decidido.

 

Frijns seguiría avanzando y acabó atacando a Green, pero no pudo evitar que éste se llevara su primera victoria en el DTM desde la segunda ronda de Hockenheim en 2017.

Loic Duval, Aberdein, Muller y Mike Rockenfeller completaron los siete primeros de Audi, y Philipp Eng acabó como el mejor BMW, octavo.

Timo Glock se recuperó de un toque de su compañero Sheldon van der Linde en la curva 1 para terminar noveno por delante de Bruno Spengler.

Daniel Juncadella fue el primer piloto de R-Motorsport Aston Martin, 12º, y Paul di Resta no pudo ni empezar la carrera debido a un problema en el motor.

Marco Wittmann fue el único abandono. Primero se detuvo poco después de su parada en boxes y, aunque pudo seguir, el problema se repetiría. Ya sin esperanzas de título, a falta de 12 vueltas llevó su BMW de vuelta a boxes.

El top 10 de la Carrera 2 del DTM en Nurburgring (pulsa en 'Ver resultados' para disfrutar de toda la tabla)

Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Puntos
1 United Kingdom Jamie Green
41 57'41.767 25
2 Netherlands Robin Frijns
41 57'42.209 0.442 0.442 18
3 Germany Rene Rast
41 57'47.594 5.827 5.385 15
4 France Loic Duval
41 57'52.580 10.813 4.986 12
5 South Africa Jonathan Aberdein
41 57'52.888 11.121 0.308 10
6 Switzerland Nico Muller
41 57'54.177 12.410 1.289 8
7 Germany Mike Rockenfeller
41 57'54.520 12.753 0.343 6
8 Austria Philipp Eng
41 58'01.653 19.886 7.133 4
9 Germany Timo Glock
41 58'08.926 27.159 7.273 2
10 Canada Bruno Spengler
41 58'09.442 27.675 0.516 1
Siguiente artículo
Rast gana en Nürburgring y Muller sufre una pesadilla de carrera

Artículo Anterior

Rast gana en Nürburgring y Muller sufre una pesadilla de carrera

Siguiente artículo

El DTM tienta a Robert Kubica para 2020

El DTM tienta a Robert Kubica para 2020

Sobre este artículo

Campeonatos DTM
Evento Nurburgring
Subevento Race 2
Pilotos Jamie Green , Rene Rast
Equipos Audi Sport Team Rosberg
Autor Tom Errington