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Crónica de clasificación

Rast y los Audi machacan a Wittmann y los BMW en Brands Hatch

Ocho Audi coparon las primeras posiciones de la parrilla. Wittmann fue 12º y Juncadella 10º.

René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Día algo distinto al del sábado en cuanto a las condiciones climáticas. Aunque la lluvia seguía amenazando, los periodos soleados eran mayoría. Rene Rast y Marco Wittmann dispuestos a dirimir un nuevo capítulo de su fantástico duelo, con el permiso de Nico Muller. Audi contra BMW.

Tras la buena actuación de los Aston Martin el primer día, aprovechando las condiciones mixtas, no se esperaba menos de los coches británicos con sus puntas de lanza, Dani Juncadella y Paul di Resta.

Como es norma con los neumáticos de seco, la tercera vuelta ya permitía marcar cronos de enjundia. Rene Rast tomó la delantera con un 1:15.6, por 1:15.9 de Muller. Wittmann se quedaba 5º con 1:16.5. Juncadella era 15º con 1:18.9. 

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Algunos sumaron una vuelta más, pero no pudieron con los tiempos de los Audi de Rast y Muller. De hecho, los ocho primeros eran de la marca de los cuatro aros. El primer coche que no pertenecía a la marca alemana era el de Juncadella, que subió en su cuarta vuelta hasta la 9ª posición.

A mitad de sesión, tras el primer intento, todo que quedó calma a la espera de los últimos minutos para lanzar el segundo asalto a la pole. Menos de un segundo entre los 13 primeros, pero el primer BMW en 10ª posición.

A falta de seis minutos, el carril de boxes volvió a cobrar vida con el regreso de los coches a la pista. Rene Rast mejoraba su tiempo, 1:15.1. Wittmann no estaba ni siquiera cerca del suyo, con lo que quedaba engullido en la parte de atrás del paquete. Loic Duval se colocaba 2º.

Y así acabó la sesión, con Rene Rast arrasando en la pole y Loic Duval secundándole en la primera línea. Pero no solo así. Las 4 primeras filas eran de Audi. Frijns y Green en la segunda, Rockenfeller y Muller en la tercera, y Fittipaldi y Aberdein en la cuarta. Desde luego los Audi encontraron algo a nivel de reglajes que los BMW no.

El primer coche bávaro fue el de Philipp Eng, 9º junto a Dani Juncadella cerrando los 10 primeros y como suele ser habitual, primero entre los Aston Martin. Wittmann acabó 12º.

Resultados de la Clasificación 2 en Brands Hatch - DTM 2019

Cla Piloto Monoplaza Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 Germany Rene Rast Audi RS 5 Turbo DTM 7 1'15.134    
2 France Loic Duval Audi RS 5 Turbo DTM 8 1'15.432 0.298 0.298
3 Netherlands Robin Frijns Audi RS 5 Turbo DTM 9 1'15.834 0.700 0.402
4 United Kingdom Jamie Green Audi RS 5 Turbo DTM 8 1'15.919 0.785 0.085
5 Germany Mike Rockenfeller Audi RS 5 Turbo DTM 7 1'15.959 0.825 0.040
6 Switzerland Nico Muller Audi RS 5 Turbo DTM 9 1'15.968 0.834 0.009
7 Brazil Pietro Fittipaldi Audi RS 5 Turbo DTM 9 1'16.015 0.881 0.047
8 South Africa Jonathan Aberdein Audi RS 5 Turbo DTM 8 1'16.016 0.882 0.001
9 Austria Philipp Eng BMW M4 Turbo DTM 9 1'16.175 1.041 0.159
10 Spain Daniel Juncadella Aston Martin Vantage DTM 8 1'16.257 1.123 0.082
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Sheldon van der Linde, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Pietro Fittipaldi, Audi Sport Team WRT, Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Joel Eriksson, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Sheldon van der Linde, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM
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