Paul Di Resta, Gary Paffett, y siendo optimistas quizá Edoardo Mortara. Todos Mercedes, los tres luchando por el título y con puntos en cada sesión de clasificación, no hay lugar para relajarse. Los problemas para meter a los neumáticos en su rango de temperatura les llevó a los pilotos cuatro vueltas para marcar tiempos en 1:22 altos.

La primera sensación que fue dejando la sesión fue que los BMW podían plantar más cara a los Mercedes de lo habitual. Incluso, en general todo estaba más mezclado de lo visto en la temporada. Eng era el más rápido en el ecuador de la sesión por delante de Wehrlein, Wittmann, Rast y Spengler. Paffett era sexto justo por delante de Di Resta, séptimo. Mortara estaba 17º y Juncadella octavo a menos de medio segundo de la cabeza.

Con siete minutos de sesión restantes, los pilotos empezaron a volver a la pista. Primero a calentar sus gomas y luego a lanzarse a por el mejor tiempo posible. El primero en rebajar sus parciales fue Paffett, batiendo el récord del primer sector. Luego sería Eng el mejor ahí, pero sólo iban a tener un par de vueltas. Paffett se ponía primero y luego Spengler le desbancaba poco después. Mientras, Juncadella subía hasta la cuarta.

En su última vuelta Paffett se ponía primero. Rast venía como un tiro y, a pesar de no mejorar ni en el segundo ni el tercero, sí hacía un primer parcial estratosférico, con lo que lograba la pole por 28 milésimas sobre el británico. Bruno Spengler colocaba a BMW tercero en parrilla, con las tres marcas en los tres primeros lugares y a 78 milésimas del piloto de Audi. Lucas Auer completa la segunda línea.

Dos BMW se hacían con la tercera, Wittmann y Eng, Juncadella séptimo, Di Resta, Wehrlein  y Farfus cerraban los 10 primeros. Mortara era 15º. La Carrera 1 es a las 13:30 hora peninsular.

Cla	#	Piloto	Coche	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h
1	33	Rene Rast	Audi RS5 DTM	13	1'22.203			158.928
2	2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	12	1'22.231	0.028	0.028	158.874
3	7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	11	1'22.281	0.078	0.050	158.777
4	22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	12	1'22.337	0.134	0.056	158.669
5	11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	12	1'22.350	0.147	0.013	158.644
6	25	Philipp Eng	BMW M4 DTM	12	1'22.390	0.187	0.040	158.567
7	23	Daniel Juncadella	Mercedes-AMG C63 DTM	12	1'22.448	0.245	0.058	158.456
8	3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	12	1'22.530	0.327	0.082	158.298
9	94	Pascal Wehrlein	Mercedes-AMG C63 DTM	12	1'22.557	0.354	0.027	158.247
10	15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	13	1'22.570	0.367	0.013	158.222
11	99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	12	1'22.585	0.382	0.015	158.193
12	16	Timo Glock	BMW M4 DTM	12	1'22.604	0.401	0.019	158.156
13	47	Joel Eriksson	BMW M4 DTM	12	1'22.639	0.436	0.035	158.090
14	53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	12	1'22.677	0.474	0.038	158.017
15	48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	12	1'22.913	0.710	0.236	157.567
16	51	Nico Muller	Audi RS5 DTM	13	1'22.918	0.715	0.005	157.558
17	4	Robin Frijns	Audi RS5 DTM	12	1'23.025	0.822	0.107	157.355
18	28	Loic Duval	Audi RS5 DTM	12	1'23.180	0.977	0.155	157.061

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