El italiano estableció su tiempo de 1m34.984s cuando la bandera a cuadros había caído, convirtiéndose en el único piloto que bajó la carrera del 1m35s.

Su compañero Jamie Green fue el líder la mayor parte de la sesión, con Wittmann y Ekstrom quedándose a una décima de su tiempo.

Después Wittmann fue seis décimas más rápido, sin embargo el líder del campeonato fue superado por Mortara y Ekstrom le arrebató el segundo lugar por sólo 0.001s.

Incapaz de mejorar, Green se puso cuarto, y Miguel Molina puso el cuarto Audi entre los cinco primeros.

Los dos pilotos de BMW, Maxime Martin y Tom Blomqvist, fueron sexto y séptimo respectivamente, seguidos del primer Mercedes, el de Robert Wickens, que terminó octavo.

Completaron el top 10 dos Audi más, los de Nico Muller y Adrien Tambay.

Mercedes volvió a sufrir, y sus pilotos ocuparon las cinco últimas posiciones. Mucho mejor que ellos rindió Juncadella, que fue 11º y mantiene intactas sus opciones de puntuar.

Resultados de la clasificación:

Pos	Piloto	Coche	Tiempo	Gap
1	Edoardo Mortara	Audi	1'34.984
2	Mattias Ekström	Audi	1'35.138	0.154
3	Marco Wittmann	BMW	1'35.139	0.155
4	Jamie Green	Audi	1'35.145	0.161
5	Miguel Molina	Audi	1'35.191	0.207
6	Maxime Martin	BMW	1'35.303	0.319
7	Tom Blomqvist	BMW	1'35.373	0.389
8	Robert Wickens	Mercedes	1'35.388	0.404
9	Nico Müller	Audi	1'35.460	0.476
10	Adrien Tambay	Audi	1'35.476	0.492
11	Daniel Juncadella	Mercedes	1'35.534	0.550
12	Antonio Felix da Costa	BMW	1'35.537	0.553
13	Timo Scheider	Audi	1'35.562	0.578
14	Augusto Farfus	BMW	1'35.563	0.579
15	Timo Glock	BMW	1'35.567	0.583
16	Mike Rockenfeller	Audi	1'35.651	0.667
17	Martin Tomczyk	BMW	1'35.723	0.739
18	Christian Vietoris	Mercedes	1'35.767	0.783
19	Bruno Spengler	BMW	1'35.835	0.851
20	Lucas Auer	Mercedes	1'35.849	0.865
21	Paul di Resta	Mercedes	1'35.859	0.875
22	Gary Paffett	Mercedes	1'35.913	0.929
23	Maximilian Götz	Mercedes	1'35.961	0.977
24	Felix Rosenqvist	Mercedes	1'36.062	1.078