Philip Eng se toma la revancha y se lleva la 2ª pole en el Lausitzring

Después de lograr este sábado su primer podio en el DTM, Philipp Eng se llevó la pole en la segunda clasificación del fin de semana en el Lausitzring al volante de su BMW.

Eng que acabó 3º ayer tras liderar la carrera, marcó un gran tiempo de 1m38.150s en su primera tanda de vueltas. 

Al revés que ayer, los pilotos tuvieron problemas para mejorar sus primeros intentos y Eng abortó su última vuelta cuando la pole fue confirmada.

Pascal Wehrlein logró su mejor puesto en una parrilla hasta ahora en su vuelta a Mercedes con la segunda posición. Uno de los pocos pilotos que fue capaz de mejorar en los últimos intentos que comenzaron cuando quedaban cuatro minutos para completar la sesión. Wehrlein, campeón en 2015, se quedó 0.026s de Eng, con Gary Paffett en tercera posición. 

 “Cometí un error y seguramente intentaré ser un poco más cauto en el primer intento a partir de ahora, y así poder atacar en el segundo”, dijo Paffett el sábado tras una mala sesión de clasificación que le dejó 13º en la parrilla. La táctica le salió bien y su primer intento fue lo suficientemente bueno -a pesar de una cruzada en la Cruva 7- para ponerle tercero por delante del campeón de 2014 y 2016,el piloto de BMW Marco Wittmann.

 Mike Rockenfeller parecía que podía luchar por la pole en su segundo intento tras marcar el mejor primer sector y un buen intermedio. Pero en el último no pudo hacerlo tan bien como necesitaba y acabó 5º. Eso sí, el siguiente Audi quedó ocho posiciones más abajo. Lo que habla de la buena sesión de ‘Rocky’.

El vencedor ayer, Edoardo Mortara, saldrá una posición mejor de lo que lo hizo ayer, 6º. Mientras el debutante en BMW Joel Eriksson, acabó por delante del poleman de ayer, Lucas Auer.

Dani Juncadella consiguió por fin ‘romper’ en clasificación, tras lograr hacer funcionar sus gomas y lograr la 9ª posición por delante del segundo en la carrera del sábado, Timo Glock con su BMW.

La sorpresa negativa vino por parte de Paul Di Resta que acabó 15º, ayer acabó sexto en la carrera. Recordemos que sólo habrá 17 coches en la parrilla tras retirar Audi el vehículo accidentado de Rene Rast ayer.

Cla	#	Piloto	Coche	V	Tiempo	Dif.
1	25	Philipp Eng	BMW M4 DTM	8	1'38.150
2	94	Pascal Wehrlein	Mercedes-AMG C63 DTM	9	1'38.176	0.026
3	2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	8	1'38.218	0.068
4	11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	9	1'38.283	0.133
5	99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	9	1'38.376	0.226
6	48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	8	1'38.538	0.388
7	47	Joel Eriksson	BMW M4 DTM	9	1'38.556	0.406
8	22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	10	1'38.566	0.416
9	23	Daniel Juncadella	Mercedes-AMG C63 DTM	8	1'38.658	0.508
10	16	Timo Glock	BMW M4 DTM	9	1'38.673	0.523
11	7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	8	1'38.675	0.525
12	15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	8	1'38.710	0.560
13	51	Nico Muller	Audi RS5 DTM	10	1'38.743	0.593
14	4	Robin Frijns	Audi RS5 DTM	10	1'38.756	0.606
15	3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	9	1'38.853	0.703
16	53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	10	1'38.874	0.724
17	28	Loic Duval	Audi RS5 DTM	9	1'38.884	0.734

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