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Crónica de clasificación

Mercedes monopolizó en Moscú una clasificación en mojado

Mercedes ocupó las dos primeras filas de la parrilla de salida para la carrera del sábado del DTM en Moscú, con Gary Paffet consiguiendo su primera pole de 2016.

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team ART, Mercedes-AMG C63 DTM

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team ART, Mercedes-AMG C63 DTM

ITR eV

Paffett reinó en la pista Volokolamsk sobre seco, asaltando la pole por más de medio segundo sobre su compañero Robert Wickens.

Pero mientras que la segunda práctica del sábado se llevó a cabo en condiciones de humedad después de las fuertes lluvias de la mañana, las inclemencias del tiempo había disminuido en gran medida cuando llegó el turno de la clasificación, aunque el suelo aún estaba un poco mojado.

Por ello, el neumático de lluvia fue la opción utilizada por la mayoría de pilotos para gran parte de la sesión, Como tal, el neumático húmeda era la opción preferida para los controladores para la mayor parte de la sesión, y el ganador de la carrera del DTM en Moscú, Maxime Martin, se colocó en primera posición con un tiempo de unos 14 segundos más lento que el mejor registro de la práctica del viernes.

A continuación, su tiempo fue superado por Paffett, que bajó a una marca de 1m43.010s a menos de cinco minutos para el final y luego a un 1m42.881s poco después.

El ritmo se incrementó mucho en los últimos segundos de la sesión, con varios coches montando neumáticos lisos.

Sin embargo, tanto Paffet como Wickens se aferraron al compuesto de mojado y ocuparon la primera fila, siendo el tiempo de la pole lograda por el británico de 1m41.443s.

Paul di Resta y Maximilian Gotz se arriesgaron con el compuesto, y fueron tercero y cuarto, siendo los últimos pilotos que se quedaron a menos de un segundo de Paffet.

Mattias Ekstrom fue el mejor del resto, siendo quinto con el Audi, por delante del BMW de Martin, al que siguieron Timo Scheider y Timo Glock.

Felix Rosenqvist logró un gran noveno puesto en su debut en una clasificación del DTM, y estará acompañado en la quinta fila de parrilla por el contendiente al título Jamie Green.

Green y su compañero en Audi, Edoardo Mortara, que saldrá 12, tienen el objetivo de recortarle puntos a Marco Wittman en la carrera del sábado, después de que el líder de BMW clasificara el 20. Por su parte, Miguel Molina fue 16º y Juncadella, a pesar de su gran actuación en la práctica del viernes, 22º.

Resultados de la clasificación

Pos. # Piloto Coche Tiempo Gap
1 2 Gary Paffett Mercedes-AMG C63 DTM 1'41.443  
2 6 Robert Wickens Mercedes-AMG C63 DTM 1'42.048 0.605
3 3 Paul di Resta Mercedes-AMG C63 DTM 1'42.130 0.687
4 84 Maximilian Götz Mercedes-AMG C63 DTM 1'42.164 0.721
5 5 Mattias Ekström Audi RS5 DTM 1'42.450 1.007
6 36 Maxime Martin BMW M4 DTM 1'42.506 1.063
7 10 Timo Scheider Audi RS5 DTM 1'42.631 1.188
8 16 Timo Glock BMW M4 DTM 1'42.631 1.188
9 88 Felix Rosenqvist Mercedes-AMG C63 DTM 1'42.647 1.204
10 53 Jamie Green Audi RS5 DTM 1'42.870 1.427
11 27 Adrien Tambay Audi RS5 DTM 1'43.015 1.572
12 48 Edoardo Mortara Audi RS5 DTM 1'43.024 1.581
13 7 Bruno Spengler BMW M4 DTM 1'43.076 1.633
14 18 Augusto Farfus BMW M4 DTM 1'43.140 1.697
15 13 Antonio Felix da Costa BMW M4 DTM 1'43.472 2.029
16 17 Miguel Molina Audi RS5 DTM 1'43.500 2.057
17 51 Nico Müller Audi RS5 DTM 1'43.521 2.078
18 22 Lucas Auer Mercedes-AMG C63 DTM 1'43.660 2.217
19 100 Martin Tomczyk BMW M4 DTM 1'43.830 2.387
20 11 Marco Wittmann BMW M4 DTM 1'43.856 2.413
21 31 Tom Blomqvist BMW M4 DTM 1'43.881 2.438
22 12 Daniel Juncadella Mercedes-AMG C63 DTM 1'43.985 2.542
23 99 Mike Rockenfeller Audi RS5 DTM 1'44.488 3.045
24 8 Christian Vietoris Mercedes-AMG C63 DTM 1'44.800 3.357

 

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