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Timo Glock espera quedarse en el DTM: "¡Me divierto mucho!"

El piloto de BMW Timo Glock espera poder seguir en el DTM en 2018, ahora toca esperar la decisión de los de Munich sobre su futuro: "El invierno, por desgracia muy largo"

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Alexander Trienitz

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock lleva ya 5 temporadas en el DTM. Este año, el hombre de BMW fue uno de los candidatos para ganar el campeonato. Hasta el penúltimo fin de semana de la temporada, el piloto de 35 años aún tenía posibilidades de ganar el título. Pero al final, el de BMW Team RMG fue séptimo clasificado y segundo mejor piloto de BMW detrás de Marco Wittmann.

Esta temporada ha sido la mejor de su carrera en DTM y, si fuese por el ex piloto de Fórmula 1, no sería la última. "Me divierto mucho y estaría feliz si pudiera seguir en el DTM el próximo año", dijo Glock.

"Pero hay que ver lo que sucede durante el invierno. El invierno, por desgracia es muy largo", dice y señala el gran programa de BMW Motorsport. "Hay otros proyectos interesantes que conciernen a BMW, así que toca esperar y ver qué pasa".

Con el DTM, todavía tiene una factura pendiente. Cuatro victorias, nueve podios y cuatro pole position no son suficientes para el bravo piloto alemán en estos cinco años. Esta temporada, si los resultados solo fuesen de la carrera del sábado, Glock sería campeón.

BMW anunciará sus pilotos en diciembre

"Mi plan es continuar pilotando en el DTM", dice Glock. Pero también podría imaginar un cambio. A partir del próximo año, BMW estará con el M8 GTE en las 24 Horas de Le Mans y en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC).

BMW está siendo cauteloso a la hora de la elección de los pilotos, y señala que dará a conocer los nombres de su programa de motorsport en la fiesta de Navidad de los de Munich en diciembre, entre ellos, los 6 pilotos para el DTM 2018.

Philipp Eng y el subcampeón de la Fórmula 3, Joel Eriksson, son dos posibles candidatos para un volante de los BMW M4 DTM de cara a la próxima temporada.

El futuro de Marco Wittmann en el DTM parece más que probable. Pero Maxime Martin, gran especialista en carreras de resistencia y, que ganó las 24 Horas de Spa en 2016, podía irse al WEC con BMW y, si no coinciden los dos calendarios, podría estar en los dos campeonatos.

Polesitter Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Polesitter Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto de: Alexander Trienitz

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto de: Alexander Trienitz

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto de: Alexander Trienitz

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto de: Alexander Trienitz

Podium: 3. Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Podium: 3. Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto de: Alexander Trienitz

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto de: Alexander Trienitz

Chica de la parrilla de Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Chica de la parrilla de Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto de: Alexander Trienitz

Maro Engel, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM, Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix, Audi R

Maro Engel, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM, Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix, Audi R

Foto de: Alexander Trienitz

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto de: Alexander Trienitz

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto de: Alexander Trienitz

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