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El DTM negocia con Monza para 2020

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El DTM negocia con Monza para 2020
Por:
Coautor: Franco Nugnes
28 ago. 2019 15:55

El campeonato alemán de turismos está en conversaciones para acudir a la sede del GP de Italia de Fórmula 1 en 2020.

El futuro de Misano en el DTM está en duda, después del pobre espectáculo este año, a pesar de que la categoría dejó atrás el formato de carrera nocturna e invitó al piloto de MotoGP Andrea Dovizioso a la parrilla como invitado. 

Cuando Motorsport.com le preguntó a Gerhard Berger, jefe del DTM, si Monza podría llegar al calendario 2020, respondió: "Estamos en negociaciones, pero no creo que hayan llegado a su fase final. Es una opción. Estamos valorándola". 

Motorsport.com entiende que Misano tiene un contrato en vigor para 2020, pero hay cláusulas que podría permitir que este acabase antes de tiempo. 

Vallelunga también parece una opción como posible carrera italiana del DTM, en lo que Berger considera un mercado importante para la internacionalización de la categoría. 

Tanto Pietro Benvenuti, director general de Monza, como Alfredo Scala, director ejecutivo de Vallelunga, dijeron a Motorsport.com que están interesados en acoger a la categoría alemana.

Otras noticias:

El no irá más allá de las 10 citas a corto plazo, ya que los motores Class One están diseñados para durar toda la temporada, y cualquier carrera extra requeriría un motor más. 

Los rumores en Lausitzring se centraron en la posible llegada del circuito sueco de Anderstorp para 2020, con algunas fuentes sugiriendo que tiene muchas probabilidades. 

Berger redujo las expectativas cuando Motorsport.com le preguntó por ello: "Sabéis más que yo. Escuché algo de Suecia, pero no. El calendario se decidirá en dos semanas, creo, y hay varias opciones". 

El calendario 2020 del DTM es probable que se anuncie en la cita final del campeonato en Hockenheim, aunque Assen y Zolder ya han confirmado su presencia. Brands Hatch y Nurburgring parece que también seguirán.

Hay una opción de que Hockenheim solo albergue una cita el año que viene, en vez de celebrar la primera y la última de la temporada. 

Se espera que el DTM y el Súper GT tengan dos carreras en común en 2020, las cuales parece que serán al final de ambos campeonatos. 

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Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM
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Sheldon van der Linde, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

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Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

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Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

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René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

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René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

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Pietro Fittipaldi, Audi Sport Team WRT, Audi RS 5 DTM

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René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

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Paul Di Resta, R-Motorsport, Aston Martin Vantage AMR

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Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM

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Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM, Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

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Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

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Foto de: Markus Toppmöller

Parte del coche de Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM

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René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

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Sobre este artículo

Campeonatos DTM
Autor Tom Errington