Di Resta recupera oxígeno en el campeonato con una sólida victoria

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Di Resta recupera oxígeno en el campeonato con una sólida victoria
Por: Carlos Barazal , Redactor
12 ago. 2018 13:46

Paul Di Resta batió a su máximo rival por el título del DTM, Gary Paffett, y renueva su candidatura al título. Juncadella acabó 9º tras una buena remontada desde la 14ª plaza.

La amenaza de lluvia seguía presente pero no terminaba de materializarse. A falta de 15 minutos para la salida, el nerviosismo era patente entre los pilotos y sus ingenieros. Los carros con los neumáticos con la banda azul de lluvia estaban preparados al lado de cada coche. Llegado el momento límite, todos salieron a la vuelta de calentamiento con las gomas de seco pese a que caían algunas gotas.

Di Resta protagonizó una gran salida y aguantó dos curvas a Paffett hasta ponerse primero. Por detrás, Farfus se encontraba a Frijns y Auer, que cometían un trompo y golpeaba al holandés aunque seguía con su frontal muy dañado. Duval se salía contra las protecciones pero seguía. El Safety Car salía a pista. Juncadella era 12º.

La amenaza de la lluvia hacía pensar que no habría muchos pilotos que intentaran la, favorable hasta ahora, táctica de parar en las dos primeras vueltas.

Di Resta manejaba perfectamente la resalida. Paffett no podía seguirle, pero no perdía posición. Sí lo hacía Rast al irse largo en la segunda curva y ser superado por su compañero Jamie Green. Juncadella sufría y perdía dos posiciones.

En la vuelta 4 paraban Wehrlein, que era tercero, Wittmann, Duval, Muller y Spengler. En la siguiente lo hacían Rast y Glock. Mientras, Farfus había montado un tren detrás de él rodando más de dos segundos más lento que la cabeza. El brasileño paraba junto a Eng en la vuelta 6 y liberaba a sus perseguidores de su lento yugo.

De entre los primeros, Rast le ganaba la posición a Wehrlein. En la vuelta 7 paraba Paffett que volvía muy por delante de Rast y Wehrlein. En la 8 lo hacía el líder, Di Resta. El escocés volvía por delante de Paffett. Pero necesitaba completar la vuelta para meter sus ruedas en temperatura. Paul lo lograba y seguía en cabeza con muy buenas perspectivas para ganar.

Juncadella paraba en la 9 y se reincorporaba 14º. Quedaban por pasar por boxes seis coches, Green estaba en cabeza y Paffett rodaba muy cerca de Di Resta buscando un resquicio.

A mitad de carrera, Green, Eriksson y Frijns lideraban sin haber parado. Di Resta era el primero del resto, con Paffett soldado a su alerón, seguidos de Rast, Wehrlein y Wittmann. Juncadella era 11º.

Frinjs paraba a falta de 20 minutos tras 24 vueltas y Juncadella se ponía 10º. Green parecía que iba a esperar a la lluvia. Mientras Paffett no levantaba la presión sobre Di Resta. Rast a la expectativa en la distancia.

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En la vuelta 29 Juncadella pasaba a Duval y se ponía noveno. Green seguía sin parar pero la lluvia no llegaba. A falta de 11 minutos decidía entrar. Su parada fue mala y se reincorporó por delante de Wittmann, al que no pudo sujetar quedando en la sexta plaza. Pero su robusta defensa fue penalizada, por segunda vez, y recibía un drive-through que le hacía desaparecer de las posiciones de puntos.

Di Resta conseguía la victoria tras una más que sólida carrera con la presión de Paffett hasta meta. Doblete local que hacía las delicias de los presentes. El escocés le recortó puntos a su compañero de marca en la general. Rast aguantó el tipo consiguiendo el último escalón del podio y acosando al de Mercedes en las últimas vueltas.

Por detrás Wehrlein llegaba cuarto, con Wittmann, Rockenfeller, Eng y Auer. Dani Juncadella era noveno tras una buena carrera ganando cinco posiciones, aunque perdía un puesto a vista de meta. Glock completaba los 10 primeros tras un pinchazo tardío de Loic Duval, que había entrado en los puntos a pesar de su salida de pista en la primera vuelta.

DTM 2018 Brands Hatch

Cla   # Piloto Monoplaza Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1   3 United Kingdom Paul di Resta  Mercedes-AMG C63 DTM 40 56'23.282    
2   2 United Kingdom Gary Paffett  Mercedes-AMG C63 DTM 40 56'24.301 1.019 1.019
3   33 Germany Rene Rast  Audi RS5 DTM 40 56'24.658 1.376 0.357
4   94 Germany Pascal Wehrlein  Mercedes-AMG C63 DTM 40 56'34.766 11.484 10.108
5   11 Germany Marco Wittmann  BMW M4 DTM 40 56'37.594 14.312 2.828
6   99 Germany Mike Rockenfeller  Audi RS5 DTM 40 56'38.123 14.841 0.529
7   25 Austria Philipp Eng  BMW M4 DTM 40 56'40.521 17.239 2.398
8   22 Austria Lucas Auer  Mercedes-AMG C63 DTM 40 56'41.254 17.972 0.733
9   23 Spain Daniel Juncadella  Mercedes-AMG C63 DTM 40 56'41.787 18.505 0.533
10   51 Switzerland Nico Muller  Audi RS5 DTM 40 56'44.080 20.798 2.293
11   16 Germany Timo Glock  BMW M4 DTM 40 56'45.046 21.764 0.966
12   4 Netherlands Robin Frijns  Audi RS5 DTM 40 56'45.289 22.007 0.243
13   47 Sweden Joel Eriksson  BMW M4 DTM 40 56'46.479 23.197 1.190
14   7 Canada Bruno Spengler  BMW M4 DTM 40 56'55.280 31.998 8.801
15   53 United Kingdom Jamie Green  Audi RS5 DTM 40 56'56.641 33.359 1.361
16   28 France Loic Duval  Audi RS5 DTM 38 56'47.097 2 Laps 2 Laps
17   48 Italy Edoardo Mortara  Mercedes-AMG C63 DTM 37 52'49.628 3 Laps 1 Lap

 

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Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM
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Foto de: Alexander Trienitz

Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM

Jamie Green, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
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Foto de: Alexander Trienitz

Grid girl of Bruno Spengler, BMW Team RBM

Grid girl of Bruno Spengler, BMW Team RBM
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Foto de: Alexander Trienitz

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM, Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM, Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
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Foto de: Alexander Trienitz

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Daniel Juncadella, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
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Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
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Bruno Spengler, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

Bruno Spengler, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
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